Un recorrido periodístico en la carretera Puerto Sandino-El Velero confirma que ya han empezado a darse movimientos de tierra, además de la presencia de maquinarias de la sociedad Albanisa, para desperezar la promesa de una refinería en el país, realizada casi hace cuatro años por el presidente venezolano Hugo Chávez.
Pero la construcción se hace supuestamente sobre el despojo a una familia conocida de occidente. Lucrecia Díaz, administradora de los bienes del patriarca de la familia Abohasen, José —fallecido el año pasado—, confirmó que el ganadero negoció sus terrenos prácticamente con un “cuchillo en el pecho”.
La finca se llama San José de Limón, una propiedad de 815 manzanas de la que vendió 187 manzanas a la cuestionada sociedad dueña de hoteles de lujo, a través de la cual se canaliza la millonaria ayuda venezolana.
“Don José estaba en tratos con Albanisa y al no poder firmar la escritura le dejó a Carmen Elena Abohasen (su hija), un poder. Allí van a hacer la refinería y más para adentro compraron 450 manzanas más para sumar más o menos 650 manzanas. Don José negoció con un cuchillo en el pecho”, aseguró Díaz cuando la llamamos a su celular.
Luego siguió explicando: “O vendés o te lo quitamos. Así fue la negociación. No voy a decir cuánto pagaron, pero una empresa hace diez años nos pagó tres mil dólares por manzana y Albanisa pagó menos de mil dólares”, dijo la administradora.
“Ellos (los señores de Albanisa) le dijeron (al señor Abohasen) que agarrara eso. Se murió desesperado, porque no iba a negociar, le dejó el poder a su hija y le dijo ‘tomá por lo menos que te den algo’. Carmen Elena vive ahora en Estados Unidos”, relató.
La finca San José El Limón está localizada en el kilómetro 72 de la carretera mencionada. Ahí ya empezaron las obras de ingeniería. Maquinarias, madera tirada, materiales de construcción, camiones de Alba de Nicaragua (Albanisa) y el terreno removido. Todo eso lo evidencia.
EL VIEJO SUEÑO
Comienza a desperezarse una de las promesas más grandes hechas por Chávez. El gobernante venezolano dijo el 21 de julio de 2007, durante una visita a Nicaragua en la que puso la primera piedra de la obra, que haría el megaproyecto contra viento y marea.
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“Nosotros no andamos como (George W.) Bush que anda ofreciendo sabiduría y castillos para América Latina, mentira, nada, porque nos ven como si fuéramos sus esclavos. Como si fuéramos su patio trasero. Nosotros andamos integrándonos y cumpliendo con nuestra palabra. Hoy vamos a colocar la primera piedra de la gran refinería de Nicaragua”, dijo sonriente el gobernante venezolano.
La tardanza del arranque del proyecto, y de los otros de gran envergadura que han prometido, siempre los venezolanos lo han explicado diciendo que no están haciendo ninguna pulpería como es el caso de Rafael Paniagua, gerente de Albanisa, que ya se refirió al tema en el pasado.
SEGURIDAD ALBA
El plantel es resguardado actualmente por dos vigilantes del equipo de seguridad de Petronic, que se han distribuido para dar seguridad en todos los negocios relacionados con el Grupo Alba. Igual cantidad de cuidadores se hacen cargo del otro plantel localizado en el kilómetro 63 de la misma vía.
Según vecinos consultados, que pidieron el anonimato, el plantel del kilómetro 72 será el lugar donde instalarán el depósito del combustible por estar más cerca del mar y no la refinería como la familia Abohasen cree. En el otro terreno erigirán, si se cumple la promesa, la refinería .
El ambiente en el lugar de la construcción es tenso para la prensa. Hay carteles que prohíben el uso de cámara de vídeos y fotografías. Guardas que anotan las placas y los nombres de quienes se acercan, “una cerrazón” exhibida al más alto nivel.
SE INCOMODA LA ESPOSA DE TESORERO DE ORTEGA
Francisco López Centeno, tesorero del Frente Sandinista y vicepresidente de Albanisa, no respondió durante la tarde su celular, pero su esposa sí. Carmen Reyes dijo: “Ustedes sólo lo atacan, lo reviven, lo matan, lo entierran, lo corren y lo vuelven a poner. Eso es injusto. Él no se lo merece, es trabajador. Todo lo que sacan en los medios es pura mentira. Deberían hacer buen periodismo investigativo. Si quieren saber si arrancaron las obras vayan al sitio y averigüen”, dijo iracunda la señora Reyes.
CAMBIARON EL SITIO
El sitio donde ahora se erigirá la refinería no es el mismo donde el 21 de julio de 2007 Chávez y su homólogo nicaragüense, Daniel Ortega, pusieron la primera piedra.
Ese sitio original está ubicado dos kilómetros al este del mojón del kilómetro 59 de la Carretera Vieja a León. Al lugar le dicen “Piedras Blancas”. Se ignora por qué cambiaron. Nunca las autoridades han ofrecido explicaciones.
Como sea, de concretarse el proyecto, el Grupo Alba, que participa del negocio de la energía y el petróleo, saldrá más fortalecido aún, consideró un experto consultado bajo condición de anonimato.
Albanisa controla el 73 por ciento del almacenamiento del petróleo en el país y también a la Distribuidora Nacional de Petróleo y su red de gasolineras en todo el país. El negocio es cíclico y desde hace tiempo el círculo fue cerrado.
¿PODRÁ VENEZUELA?
Pese al entusiasmo que pueda provocar el inicio de las obras, el diputado liberal constitucionalista Francisco Aguirre Sacasa, miembro de la Comisión Económica del parlamento, se pregunta si Venezuela podrá.
“Todo es posible, pero Venezuela está pasando por una seria crisis económica y energética interna que ha dado a luz una crisis política para Hugo Chávez. Están celebrando el 200 aniversario de su independencia. Para mí sería sorprendente que fueran a construir una enorme refinería los venezolanos acá”, confesó el también presidente de la Comisión del Exterior.
LA IRONÍA VENEZOLANA
“La idea no es descabellada porque Venezuela tiene problema en el sentido que tiene que importar derivados de petróleo, es una de las ironías de Venezuela. Ellos exportan el crudo, pero tienen que importar gasolina y diesel”, agregó Aguirre Sacasa.
Conforme al diputado, hay pocos países que se quieran meter a la aventura de la refinería y pone de ejemplo a Estados Unidos que tiene 20 años de no hacerlo.
Lo otro que Aguirre señala son los costos millonarios de la obra. Hasta ahora, el negocio petrolero han significado más de 350 millones de dólares libres de polvo y paja, y manejados de modo discrecional por el mandatario Daniel Ortega, según el ex alcalde Dionisio Marenco, quien manejó el proyecto en su etapa inicial.
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