CORRESPONSAL/ CARAZO
Inconforme se encuentra el gremio de conductores de moto taxis del municipio de San Marcos, Carazo, ante la nueva medida que les impuso la alcaldía sandinista de ese lugar, al especificar en su permiso de circulación únicamente la ruta urbana. Los dueños de mototaxis dicen que esta medida les afecta, ya que para reunir el dinero del pago de las cuotas por sus vehículos se ayudan con sus viajes a los barrios rurales.
Elvin Sánchez, quien es el presidente de la Cooperativa de Mototaxis de San Marcos (Comosan), en la que se aglutinan 91 miembros, dijo que el susto de ellos fue cuando el lunes pasado llegó un cooperado a pagar su impuesto a la Alcaldía y en su tarjeta de pagos se especificaba el permiso de operación para ruta urbana. Esta acción de la comuna sandinista provocó el descontento de todo el gremio, que organizó plantones y caravanas en las calles de San Marcos.
Sánchez señaló que el martes pasado algunos conductores y dueños de mototaxis se reunieron en la Alcaldía de San Marcos con Francisco Larios, quien es el responsable de transporte de la municipalidad y secretario del Concejo, para analizar la problemática.
Supuestamente en esta área de la Alcaldía desconocen la nueva especificación de la misma comuna, pero Larios dijo que verán si prolongan el permiso hasta un área de cobertura que denominarían semiurbana.
Para los “moteros”, como les llaman, dentro del concepto de semiurbano están los barrios aledaños a San Marcos, como son: Bélgica, Rubén Darío, Villa Emérita, 5 de Julio, Cobizama y La Cruz.
Según Sánchez, para Larios están La Concepción de María o Guacimito, Fátima, los Marqueses, Los Medrano, pero éstas son áreas rurales, por lo que no tienen permiso para circular en esos lugares.
LA PRENSA intentó contactar a Francisco Larios para conocer la explicación institucional del conflicto, pero en la oficina de recepción de la municipalidad dijeron que se encontraba en varias reuniones, por lo que era difícil encontrarlo.
QUIEREN TRABAJAR EN LO URBANO Y RURAL
Maura Corea, otra de las dueñas de mototaxis, dijo que las personas que hacen uso del servicio y que viven en las comunidades son alrededor de 800 y que ellos les cobran un pasaje favorable de 20 córdobas cuando entran a la zona rural y dejan al pasajero en la puerta de su casa. Por el contrario, los taxis cobran de 50 córdobas en adelante.
Sánchez dijo que ellos trabajan con préstamos para pagar su parque vehicular, que es de los mejores, ya que su intención es brindar comodidad y seguridad al pasajero.
Otro de los puntos que necesitan es que se conserve el permiso de trabajar a altas horas de la noche, porque a menudo ellos esperan a pasajeros que llegan de Managua, por trabajo o estudios, y al parecer se lo están dejando hasta las 9:00 p.m.
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