Los buzos de rescate se sumergían ayer cada media hora para tratar de llegar a los vehículos que están en el fondo. Las aguas agitadas y oscuras no favorecen la tarea. (LA PRENSA/AFP/GI)

Tragedia: son menos los desaparecidos

Cifra de muertos es de 5 por ahora [doap_box title=»Infraestructuras bajo lupa» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] El derrumbe de un puente sobre el Misisipí planteó nuevas interrogantes sobre el estado de la infraestructura en Estados Unidos, donde los expertos reclaman inversiones billonarias para renovarla. Represas deficientes, red eléctrica al borde del colapso, aguas contaminadas, rutas y puentes […]

  • Cifra de muertos es de 5 por ahora
[doap_box title=»Infraestructuras bajo lupa» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»]

El derrumbe de un puente sobre el Misisipí planteó nuevas interrogantes sobre el estado de la infraestructura en Estados Unidos, donde los expertos reclaman inversiones billonarias para renovarla.

Represas deficientes, red eléctrica al borde del colapso, aguas contaminadas, rutas y puentes peligrosos: la Sociedad norteamericana de ingenieros civiles había dado la señal de alarma en un informe hace dos años.

Más del 27 por ciento de los 600,000 puentes de Estados Unidos, con una edad promedio de 42 años, tienen estructuras deficientes y un 13 por ciento son obsoletos, advirtió.

“Costará 9,400 millones de dólares anuales durante nueve años eliminar todas las carencias de los puentes”, advirtieron los expertos, agregando que “la escasa inversión a largo plazo se une a la falta de un programa federal”.

Piden calma

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El portavoz de la Casa Blanca, Tony Snow, aseguró que la caída del puente en Minnesota es un caso único y que existen dispositivos para prevenir tragedias similares en otros lugares. “No tiene precedentes. Ciertamente no queremos que la gente piense que es la regla y no la excepción”, dijo Snow a la prensa.

El número de desaparecidos debido al colapso de un puente en el río Misisipí bajó sensiblemente este viernes al ser ubicadas por la policía local entre 20 y 30 personas, que originalmente habían sido reportadas como desaparecidas.

Esto reduce a 8 el número de personas desaparecidas en la tragedia, en tanto cinco cadáveres fueron recuperados en el área.

“Con respecto a estas ocho personas —y es un número muy provisorio— espero que no sean más que errores. Que estén de vacaciones u otra cosa… Con toda honestidad, no tengo ganas de encontrar cuerpos en el agua”, dijo el sheriff Richard Stanek, a cargo de las operaciones de rescate.

Ningún cuerpo fue encontrado en el río desde el accidente. El cuerpo sin vida de un hombre fue extraído el jueves de un auto atrapado bajo trozos del puente, lo que deja un total oficial hasta el momento de 5 muertos.

No obstante, la búsqueda no terminará hasta que se ubique a todos los desaparecidos, aseguró Stanek.

TAREA PELIGROSA

Relevándose cada media hora en las turbias e inciertas aguas del Misisipí, los buzos continuaban este viernes rastreando el río en busca de las víctimas del derrumbe de un puente en Minneapolis (Minnesota, norte).

La labor es peligrosa y dolorosamente lenta. Los buzos estiman que deberán continuar con su trabajo por varios días más.

En el agua, las toneladas de cemento, caídas de 20 metros de altura, bloquean el curso normal de un río en que se multiplican los remolinos y las corrientes rápidas.

Vigas de acero surgen por doquier, y cada tanto nuevos trozos del puente se desprenden y caen al agua. Sin mencionar la existencia de una línea eléctrica inestable muy próxima.

“Las condiciones en el agua esta mañana (viernes) son todavía más difíciles que los días anteriores”, dijo el sheriff Stanek.

“Está la corriente rápida creada por los escombros en el agua, los remolinos, las toneladas de cemento y las vigas de acero, y hay gran cantidad de cosas bajo el agua; y cada vez tenemos que ver de qué se trata”, explicó.

Los buzos, sostenidos por una soga, se adentran cada media hora en las aguas marrones del río para intentar llegar a los vehículos que se encuentran en el fondo y que fueron detectados por su sonar. Sin embargo “la pesca” puede ser decepcionante.

Uno de los autos que se descubrió el jueves estaba allí desde hacía tiempo. Otro presunto objetivo resultó no ser más que una parte del puente destruido.

Alrededor de cincuenta vehículos cayeron al río, cuando el puente, construido 40 años atrás, cedió brutalmente en la hora punta al finalizar la tarde del miércoles.

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