LA MOTOVELOCIDAD podría estrenar una pista este año. (LA PRENSA/M. LORÍO)

Ya planean la primera pista

[doap_box title=»Los datos» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] Un primer plano de la posible pista de motos y autos contempla una longitud de 1,974 metros, la distancia mínima que utilizan en Europa para este tipo de circuitos. Estaría ubicada aproximadamente a un kilómetro al este del Teatro Nacional Rubén Darío, a la orilla del Lago Xolotlán, cubriendo el […]

[doap_box title=»Los datos» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»]

Un primer plano de la posible pista de motos y autos contempla una longitud de 1,974 metros, la distancia mínima que utilizan en Europa para este tipo de circuitos.

Estaría ubicada aproximadamente a un kilómetro al este del Teatro Nacional Rubén Darío, a la orilla del Lago Xolotlán, cubriendo el circuito las instalaciones del antiguo ferrocarril de Managua.

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Los planos de la primera pista de motociclismo, automovilismo y posiblemente hasta de ciclismo, ya están listos.

La idea del proyecto también incluye el aprovechamiento de al menos un kilómetro de la carretera costanera que la Alcaldía de Managua tiene proyectado construir en los próximos años.

Sin embargo aún falta la aprobación presupuestaria del Concejo de Managua, para hacer realidad un sueño de muchos deportistas de máquinas de velocidad, que generalmente arriesgan su vida y hasta han provocado muertes, en el improvisado circuito de la Avenida Bolívar.

“Tengo entendido que el presupuesto está en proceso de aprobación. La solicitud está hecha, hablamos de un desembolso de dos millones de córdobas, pero estamos esperando la aprobación”, explicó el ingeniero Jorge Berríos, director de Proyectos de la Alcaldía de Managua.

Berríos indicó que la soñada pista estaría ubicada al norte de la antigua estación del ferrocarril, aproximadamente un kilómetro al este del Teatro Nacional Rubén Darío.

La pista sería integrada a la costanera, un megaproyecto que está en proceso de desarrollo por parte de la Alcaldía.

Con el proyecto de la pista ejecutado, la Alcaldía daría a las federaciones deportivas el terreno y la pista de competencia.

El resto, como gradas, garajes, zonas de competidores, de medios de comunicación y tantas otras cosas que tienen que ver en un velódromo, estarían a cargo de las federaciones correspondientes.

“Básicamente hablamos de las federaciones de motos y carros… Les daremos las condiciones básicas para las competencias, el resto estará a cargo de ellos”, dijo el ingeniero Berríos.

Por su parte, el ingeniero José Treminio, secretario del Concejo, explicó que el tramo de la costanera que corresponde a la pista, podría ser construido este año, al igual que el resto de la pista, para dar mayor seguridad a los corredores y aficionados.

No obstante, reconoció que necesitan realizar muchas gestiones para que el proyecto se lleve a cabo.

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