[/doap_box]
SE IMPONE EN EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA
Barcelona/ Ap
Con un despliegue contundente, Fernando Alonso se convirtió ayer en el primer piloto español en ganar el Gran Premio de España de Fórmula Uno frente a 115,000 espectadores entre los cuales se encontraba el rey Juan Carlos.
Michael Schumacher quedó segundo, seguido de Giancarlo Fisichella —compañero de Alonso en el equipo Renault— y el brasileño Felipe Massa.
La undécima victoria en su carrera y la tercera en la temporada consolidó a Alonso en la cima del campeonato mundial, con 15 puntos sobre el alemán Schumacher.
Alonso venía de quedar segundo de Schumacher, el siete veces campeón mundial, en las dos últimas válidas (San Marino y Europa).
Tras cruzar la meta en el circuito barcelonés de Montmeló, Alonso levantó los brazos para saludar a la muchedumbre.
“Gracias a todos”, exclamó a su equipo por el sistema de radio interno. Al detenerse, el español saltó del monoplaza y se puso a bailar.
“Correr aquí frente a una tribuna de azul por completo es una experiencia totalmente diferente”, dijo Alonso. “El azul y el amarillo son los colores de Renault, mientras que la bandera de Asturias, la región donde nació Alonso, tiene azules”.
Y Alonso no decepcionó a la marea azul.
“Ha sido algo fantástico, un día que difícilmente olvide”, resaltó Alonso. “Habrá algo de este día de lo cual siempre me acordaré”.
En su primer gran premio en su país natal como campeón vigente, Alonso aprovechó haber conseguido la pole position e inmediato buscó aumentar la diferencia sobre Fisichella al cronometrar las vueltas más rápidas hasta la octava.
Para entonces había sacado una brecha de 5.8 segundos sobre Fisichella, con Schumacher y Massa atrás, estableciendo una clara batalla entre los dos Renaults y las Ferraris.
Después de 15 vueltas, la ventaja de Alonso se disparó a 9.4 segundos. El cuarteto de pilotos Renault-Ferrari se alejaba progresivamente del resto.
El finlandés Kimi Raikkonen (McLaren), el ganador de la carrera del año pasado, llegó a rezagarse por 25 segundos y finalmente debió conformarse con el quinto lugar.
Ambos Renaults se reabastecieron de combustible en las vueltas 17 y 18, mientras que Schumacher cambió de neumáticos y combustible sobre el final de la 23, logrando desplazar a Fisichella.
Los cambios en la punta sólo se produjeron durante los ingresos a los boxes, pero al final de cuentas Alonso logró sacar una cómoda diferencia.