- Tráfico desordenado y falta de señalización vial originan cien accidentes al año
- Trabajos comenzaron en mercado municipal y continuarán en calles del centro histórico
Arlen CerdaCORRESPONSAL / [email protected]
Para un turista nacional o extranjero, y a veces para un granadino autóctono, conducir por las calles de Granada exige más observación y cuidado de lo normal, debido a que la ciudad carece de señales de tránsito que provocan graves embotellamientos y unas 115 colisiones al año, según estadísticas oficiales.
Esto a pesar de que la llamada La Gran Sultana es considerada la ciudad turística por excelencia y recibe por lo menos mil 500 turistas extranjeros a la semana, más otros miles de visitantes nacionales.
En Granada, varias de las principales vías como calle Guzmán, La Libertad, El Comercio y otras avenidas al oeste del parque central son demasiado estrechas y la falta de parqueos obliga a los conductores a ubicar sus autos a orillas de las calles, obstaculizando el tránsito vehicular.
VEHÍCULOS SOBRE ACERAS
Incluso, en algunos casos los conductores colocan los vehículos sobre las aceras, obligando a los peatones a bajarse a la calle y exponerse a ser arrollados por los otros vehículos que transitan sin el límite de velocidad establecido, porque no hay señales que lo especifiquen.
Para intentar resolver este problema, el Departamento de Seguridad de Tránsito de la Policía Nacional en Granada, autoridades municipales, cooperativas de transporte y comerciantes iniciaron esta semana un proyecto de reordenamiento vial en la ciudad, con un costo que supera el medio millón de córdobas.
El proyecto incluye la señalización horizontal, instalación de unos diez semáforos y construcción de catorce retenes de velocidad.
VAN POR LA PRIMERA ETAPA
El subcomisionado Luis Valle Corea, Jefe de Tránsito, indicó a LA PRENSA que la primera etapa de este proyecto inició en la calle El Comercio, que comprende unos trescientos metros lineales sobre los cuales se extiende el mercado municipal.
“Lo que queremos ahí es despejar la circulación vehicular. Disminuir los pegones de taxis, carros y rutas en las horas pico, sobre todo para evitar los riesgos de accidentes y ofrecer mayor seguridad a los peatones y a los mismos comerciantes. Al mismo tiempo que Granada ofrece una mejor cara como ciudad”, explicó Valle.
El proyecto de reordenamiento vial continuará en calle Atravesada y Real Xalteva, avenidas que tienen intersección con el comercio y donde los embotellamientos también son parte del diario conducir por la ciudad.
MODERNIZACIÓN PENDIENTE
Dentro de los cambios que tendrá Granada está la modernización del mercado municipal. La administración del alcalde sandinista Álvaro Chamorro Mora heredó de la administración de su hermano Luis Jerónimo, el proyecto de modernización y ampliación de este mercado, que según el presupuesto costará más de nueve millones 700 mil córdobas, con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
A finales del año pasado, el Concejo Municipal atendió la presentación del estudio de factibilidad de este proyecto, realizado por una empresa de consultoría privada, pero el mismo no fue aprobado por los concejales y el proyecto aún no comienza.
Para Margarita Jarquín, presidenta de la asociación de comerciantes, es urgente que este año la Alcaldía mejore las condiciones del mercado y recordó que desde finales del anterior los impuestos por el uso de tramos en el centro fue duplicado por la comuna.
“Aquí pagamos 18 córdobas por cada metro cuadrado y queremos ver que se mejore nuestro sitio de trabajo, que se inviertan en nosotros esos impuestos”, reclamó Jarquín.
La comerciante además lamentó las deplorables condiciones higiénicas e infraestructurales en que se encuentra el mercado municipal y la promesa de una guardería infantil que aún no se comienza a construir, a pesar de que el Concejo Municipal así lo aprobó desde mediados del 2005.
