- Subsidio siempre va a bolsa de dirigentes, dice Cordinadora Civil
Roberto Pérez Solí[email protected]
Roman, Times, serif»>
Señalan a buseros de “manejo mafioso”
 |
Subsidio siempre va a bolsa de dirigentes, dice Cordinadora Civil |
Roberto Pérez Solís
[email protected]
El problema del transporte urbano de Managua no se solucionará entregando 82 millones de córdobas para subsidiar las alzas en los derivados del petróleo, pues las cooperativas se “manejan mafiosamente” y el dinero entregado siempre “pasa a manos de sus dirigentes”.
Ésta es la apreciación de Irving Dávila, representante de la Coordinadora Civil, para quien la solución saldría de un verdadero consenso entre el Poder Ejecutivo, la Asamblea Nacional, la sociedad civil y quienes importan y refinan el petróleo una vez en Nicaragua.
Dávila dijo que los transportistas que realizan las huelgas y disturbios aprovechan sus nexos con partidos políticos como el Frente Sandinista, para alcanzar sus demandas.
“La Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecootraco), por ejemplo, que parece más bien una cooperativa de atracos ciudadanos, goza del beneplácito de Daniel Ortega y del alcalde de Managua, Dionisio Marenco; esto les permite y facilita presionar al Gobierno, y obtener los subsidios”, expresó Dávila.
Consideró que esto no debería permitirse “porque estamos subsidiando a empresarios que han sido incapaces de dar un buen servicio, de renovar su flota vehicular y contribuir a la protección de la ciudadanía. Por el contrario, se han convertido en máquinas que andan asesinando gente por las calles”, añadió.
LEYES DEL EJECUTIVO FACILITAN ACUERDOS
Referente a las propuestas de leyes enviadas por el presidente Enrique Bolaños a la Asamblea Nacional la tarde del martes, para tratar de solucionar la crisis energética y del transporte, Dávila consideró que con ellas se podrían lograr acuerdos temporales pero no a largo plazo, que es lo que desea la población.
PROPUESTA DE LA COORDINADORA CIVIL
Para encontrar una solución concreta a ambos problemas, la Coordinadora Civil plantea que primero se tendrían que disminuir las ganancias de las transnacionales y empresarios involucrados en estos negocios, y exigirles mayor eficiencia y un mejor servicio. También recomiendan reducir el impuesto al combustible y erradicar el robo de energía eléctrica, particularmente de los grandes consumidores, evitando que se trasladen las facturas a los consumidores de conexión legal.
