- Chontaleños demandan reparación de tramo Juigalpa-El Ayote y amenazan con tranques
- Alcaldes, transportistas y ganaderos dicen que lluvias la han deteriorado aún más
Mercedes SequeiraCORRESPONSAL / [email protected]
Alcaldes, transportistas, productores y ganaderos decidirán el próximo lunes si realizan tranques o no para demandar la reparación inmediata de los 97 kilómetros de carretera Juigalpa-El Ayote, que en época de lluvia prácticamente queda intransitable.
Cada año, principalmente con la entrada del invierno, ese tramo de carretera se convierte en un dolor de cabeza para los chontaleños, debido a los múltiples pegaderos.
ALCALDES UNIDOS
Ante esa situación, los alcaldes de Juigalpa, La Libertad, Santo Domingo y El Ayote, así como transportistas, productores y ganaderos, se han unido para buscarle solución al problema.
La presidenta de la Asociación Chontaleña de Municipios (Asochom) y Alcaldesa de La Libertad, Marina Lorío, dijo que dependiendo de los resultados de la reunión que tengan el lunes con autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en Santo Domingo, valorarán si van o no van al paro escalonado porque “…no podemos permitir que de donde sale la mayor producción de ganado, de leche y minas de oro, las carreteras estén en malas condiciones. El Gobierno no ha hecho nada…”
LA PRENSA intentó obtener la versión del ingeniero Rodolfo Zapata, gerente general de la Empresa Integral de la construcción (EIMEC), adscrita al MTI, pero éste se encontraba en Managua.
Lorío advirtió al Ministro del MTI, Pedro Solórzano, que si no busca cómo componer esa carretera “vamos a entrar a un paro escalonado y que se dé cuenta el Gobierno de que aquí hay alcaldes y que vamos a hacer valer nuestros derechos”.
El Alcalde de Juigalpa, Rito Siles, dijo que este problema se lo expusieron a las autoridades competentes, pero no han recibido ninguna respuesta.
GOBIERNO LOCAL APORTARÁ
Recordó que “dijimos (al Gobierno) que había un aporte del gobierno local por 310 mil córdobas disponibles para iniciar la reparación (de la carretera) y que había además un complemento de recurso del sector productivo de El Ayote de apoyar con lo que era posible para la reparación, pero nada se ha resuelto”.
El transportista Roberto López, dueño del bus El Sobrio, con ruta Juigalpa-El Ayote, dijo que ya no soportan más el mal estado de esa vía y que las unidades de buses están llegando hasta el sector conocido como Barrio Pobre, por el pegadero que está entre Santo Domingo y El Ayote.
Explicó que para darle respuesta a la población sus unidades viajan hasta el lugar antes mencionado y luego los pasajeros se tienen que bajar de la misma y caminar hasta donde no hay pegaderos.
Posteriormente al otro lado de la vía los está esperando su otra unidad que tienen para trasladarlos a El Ayote.
“Estamos arriesgando las unidades y por ende las vidas humanas de los conductores”, reiteró López, quien criticó al Gobierno por hacer caso omiso a sus demandas, argumentando que “está centrado únicamente en otras politiquerías que nada conllevan al beneficio de la ciudadanía”.
No obstante, López dijo que a pesar de la problemática que enfrentan con el precio del combustible y de la carretera, mantienen el precio del pasaje a 70 córdobas Juigalpa-El Ayote.
¿Y LA PROMESA?
La Alcaldesa de La Libertad, Marina Lorío, dijo que la diputada sandinista por Chontales, Mirna Rosales, les prometió conseguirles diez millones de córdobas para la reparación inmediata del tramo Juigalpa-El Ayote, sin embargo hasta el momento siguen esperando el cumplimiento de esta promesa.
