Moisés Martínez
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Seguro divide a transportistas
Moisés Martínez
Las rivalidades entre los transportistas subieron de tono, luego que la facción liderada por Andrés Lara y José Merlo acusara al grupo dirigido por Rafael Quinto y Vidal Almendárez, de realizar “amarres” por debajo de la mesa con la Policía Nacional de Tránsito, y de esta forma evadir la exigencia de la póliza de seguro vehicular, para el lunes próximo.
De acuerdo a Lara y Merlo, quienes pertenecen al denominado Consejo Superior del Transporte en Nicaragua (Cosutranic), el grupo de Quinto y Almendárez acordó con la Policía Nacional que el 27 de septiembre próximo entregarán una carta, que vendría a ser una especie de “sustituto” de la póliza de seguro vehicular, y de esta forma circular sin problema alguno ese día.
“Nos hemos informado de que este grupo de transportistas han amarrado por debajo de la mesa con la Policía para ese día presentar una carta y no su póliza de seguro vehicular, y esto no es justo, porque la ley es pareja para todos, y si nos lo van a exigir a nosotros, que se lo exijan a ellos también, porque si uno de nuestros agremiados es golpeado por uno de esos transportistas y no tiene seguro, a la que vamos a demandar es a la Policía por permitirles eso”, afirmó Merlo, quien es dirigente de la Unión de Cooperativas Independientes (UCI), aglutinada en Cosutranic.
QUINTO DICE QUE SÓLO ES PROPUESTA
Al ser consultado al respecto, Rafael Quinto, de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecootraco), desestimó los señalamientos de la Cosutranic, pero reconoció que solicitarán a la Policía Nacional que establezca una certificación para aquellas unidades de transporte que tramitarán su póliza de seguro vehicular con las afianzadoras que están creando los transportistas, como es el caso de los buses de la Urecootraco.
Esta certificación se establecería para los transportistas que pertenecerán a las afianzadoras, ya que Ley 431 establece 90 días para que estas empresas se conformen.
“Nosotros lo que vamos a pedirle a la Policía es que se nos permita portar una certificación, para que así sepan quién está con las afianzadoras, y quién va a tener su póliza con las aseguradoras, eso es cosa de cada cual”, reconoció.
SON PLEITOS INTERNOS
Sin embargo, esta polémica se complica aún más, ya que el comisionado Manuel Roque, Jefe Nacional de Tránsito, vía telefónica, rechazó tajantemente los señalamientos de Cosutranic, aduciendo que éstos son pleitos internos entre transportistas en los que quieren “enredar” a la Policía.
“Nosotros el 27 vamos a exigir los certificados de póliza de seguro vehicular a todos los transportistas, su certificado de póliza, ya sea de una empresa afianzadora o de una empresa aseguradora. Esa es la orden que tenemos del director de la Policía Nacional y es lo que se establece en la ley, y los únicos en reformar eso y darles más prórroga son los diputados, pero eso ya es cosa de ellos”, afirmó Roque.
ADVERTIDOS
Ese es el problema de los transportistas, que cuando andan agarrando confites, ahí andan juntos, pero después se están matando entre ellos. Nosotros siempre les dijimos a los diputados que si esperaban una propuesta general de los transportistas sobre esto de los seguros, sería la muerte de la ley de los seguros, porque la unidad entre los transportistas es completamente precaria. Se rompe con facilidad con estas pugnas internas”, finalizó Roque.
