La ampliación de la carretera a Granada está atrasada.

Piden cabeza de Hispánica

Ministro Solórzano se reúne hoy con funcionarios españoles y hasta podría sugerir que asignen la obra a un consorcio salvadoreño Moisés Martínez El estancamiento del proyecto de ampliación de la carretera entre Ticuantepe y Granada, obra insignia del Plan Nacional de Desarrollo, agotó la paciencia del presidente Enrique Bolaños, quien envió a España al ministro […]

  • Ministro Solórzano se reúne hoy con funcionarios españoles y hasta podría sugerir que asignen la obra a un consorcio salvadoreño

Moisés Martínez

El estancamiento del proyecto de ampliación de la carretera entre Ticuantepe y Granada, obra insignia del Plan Nacional de Desarrollo, agotó la paciencia del presidente Enrique Bolaños, quien envió a España al ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, para que hoy gestione la suspensión del contrato con la empresa española Hispánica.

Fuentes vinculadas a Hispánica revelaron ayer que el sorpresivo y silencioso viaje de Solórzano a España, el sábado pasado, se debe a instrucciones precisas del presidente Bolaños y por eso se reunirá hoy con los representantes del Instituto de Comercio de España y el Ministerio de Fomento, para pedirles que le quiten el proyecto a Hispánica.

Como el financiamiento de la obra proviene de un crédito otorgado por el Gobierno de España, la empresa ejecutora es, por acuerdo, originaria de ese país europeo, pero el ministro Solórzano tratará de convencer a las autoridades financieras españolas de que saquen del proyecto a Hispánica.

El ministro de Transporte e Infraestructura (MTI) se reuniría mañana martes con los directivos de la empresa Hispánica, en Madrid.

SALVADOREÑOS ESPERAN TURNO

LA PRENSA supo que Solórzano no sólo pretende que le quiten el contrato a Hispánica, sino que se establezca una “cesión de derecho”, para que la ejecución del proyecto sea asumida por el poderoso consorcio salvadoreño SIMAN, que ya tiene presencia en Nicaragua por medio de una tienda por departamentos.

Esta información cobró fuerza el sábado cuando el Presidente de Nicaragua, Enrique Bolaños, declaró que el Gobierno está trayendo empresas de otros países de Centroamérica para que se hagan cargo de algunos de los proyectos del Gobierno. “Ahora viene una compañía salvadoreña a hacerse cargo de algunos trabajos de carreteras”, precisó Bolaños.

“El problema es que el contrato para la construcción de la carretera no establece ninguna cesión de derecho y lo que normalmente se establece en estos procesos de licitación es que, en caso de que la empresa ganadora no pueda asumir el proyecto, se le concede a la empresa del segundo lugar o se lleva a cabo otro proceso de licitación”, explicó la fuente que pidió el anonimato.

La empresa ganadora del segundo lugar es la empresa española FCC Construcciones, por lo que ésta podría interpelar a Solórzano en España, si el ministro nicaragüense solicita la cesión del proyecto al consorcio salvadoreño.

OFENDIDOS

El presidente de la Cámara de la Construcción de Nicaragua, Alejandro Terán, declaró sentirse “sorprendido y ofendido” por las declaraciones del presidente Enrique Bolaños, este sábado, quien se quejó del incumplimiento de los constructores en diferentes obras.

“Nos sentimos ofendidos como constructores y en realidad nos llaman la atención las declaraciones del Presidente, porque esos proyectos a los que se refiere son atados con la cooperación internacional, y siempre exigen que sean empresas de sus mismos países las que ejecuten los proyectos”, declaró Terán.

“Nosotros, como empresas nacionales, ni siquiera pudimos competir en las licitaciones, porque sólo podían hacerlo, en el caso de Ticuantepe-Granada, empresas españolas; y en el caso de El Guasaule, empresas mexicanas”.

“Las declaraciones del Presidente refuerzan nuestra postura ante esos contratos atados, los que siempre hemos cuestionado, debido a las repercusiones que tienen”, opinó Terán.

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