- Anuncian marcha y proponen reducir ISC que coincide con planteamiento de bancada sandinista
- Amenazan con posible alza e incluso un paro del sector si no tienen respuesta satisfactoria
Moisés Martínez y Consuelo Sandoval
La propuesta para enfrentar la crisis provocada por las alzas en el precio del petróleo, que llevará al sector transporte a marchar mañana jueves hasta el edificio de la Asamblea Nacional, coincide en gran medida con la presentada ayer por los diputados sandinistas.
Los transportistas de los sectores colectivos, interurbanos, de carga y selectivo (taxi), pretenden con esta marcha convencer a los diputados para que reformen el punto de la Ley de Equidad Fiscal referida al Impuesto Selectivo del Consumo (ISC), estableciendo una rebaja inicial de 20 centavos de dólar a este rubro fiscal y que este porcentaje se vaya incrementando a medida que se den alzas en el precio internacional del petróleo.
En ese sentido, la bancada sandinista anunció que propondrán al Gobierno que establezca una banda de precios que incida directamente en una disminución temporal en el ISC a los derivados del petróleo, dependiendo de la fluctuación del valor internacional del barril del crudo, a fin de reducir su impacto en la cadena productiva.
“Los derivados del petróleo tienden a subir (por el precio internacional del crudo), que el ISC en esa banda tienda a bajar en una determinada proporción que se puede determinar técnicamente y cuando los derivados del petróleo tiendan a bajar, entonces, el ISC vuelva a subir hasta recuperar su captación histórica, de suerte tal que con ese manejo de esa banda en el ISC vos podés paliar en alguna medida el impacto que tiene el ISC en la economía familiar, porque no es cierto que el ISC lo paga el que tiene un vehículo porque cuando sube el combustible sube todo lo que tiene que ver con la cadena productiva”, advirtió el miembro de la Comisión Económica, Wálmaro Gutiérrez.
40% DE GASTOS DE LA UNIDAD
De acuerdo a Jairo Echegoyen, presidente de la Unión de Cooperativas de Taxis “Adelante Nicaragua”, actualmente el gasto del combustible representa más del 40 por ciento del costo de operación de una unidad de transporte.
De acuerdo al transportista, la reducción del ISC es la tabla de salvación que tiene este sector ante la tendencia alcista en los precio del petróleo, y aseguró que esta propuesta ya cuenta con el apoyo de las diversas bancadas representadas en la Asamblea.
“Nosotros hemos estado cabildeando con los diputados de todas las bancadas y hemos encontrado bastante receptividad en nuestra propuesta. En este momento el Gobierno es el único que nos puede apoyar para superar nuestra crisis, porque nosotros ya no podemos estar subsidiando a los usuarios. Ya no damos a más”, mencionó Echegoyen.
ALZA DE TARIFA O PARO
El dirigente advirtió que en caso de no contar con una respuesta satisfactoria tanto de los diputados y el Gobierno, entonces tendrían que aplicar un incremento de la carrera de taxi y como última opción, la posibilidad de un paro de transporte.
Por su parte, el dirigente del transporte colectivo, Rafael Quinto, descartó la posibilidad de un paro de transporte, aduciendo que en estos momentos no beneficia ni a los transportistas ni a la población, pero sí coincidió con Echegoyen en la alternativa del alza en la tarifa en caso que no se concretase al reducción del ISC.
“Esta crisis nos afecta a todos los sectores por eso hay que explorar todas las alternativas posibles antes de llegar a pensar en un alza, pero si que definitivamente en caso de no darse una respuesta satisfactoria, el alza sería la única alternativa que nos quedaría”, finalizó Quinto.
CRITICAS PARA HACIENDA
El diputado sandinista y miembro de la Comisión Económica de la Asamblea Nacional Wálmaro Gutiérrez, criticó al ministro de Hacienda Eduardo Montiel porque, según él, ofreció una explicación simplista y cómoda para no reducir el ISC.
“Un ministro de Hacienda serio obligaría a sus directores de Ingresos y de Aduanas a trabajar de manera más eficiente para aumentar su base tributaria y captar con mejor suceso el Impuesto sobre la Renta que es un impuesto menos regresivo que el ISC, o sea, para poner a trabajar a estos órganos recaudadores de estos otros tributos, adicionales al ISC y no estar con la forma cómoda de estarle metiendo la mano a la bolsa al contribuyente porque esa es la forma más sencilla y fácil de recaudar impuestos”, expresó.
