- Protestantes retienen vehículos desde la mañana de ayer para exigir la reparación de 22 kilómetros de carretera
- Funcionario del MTI asegura que está programado el bacheo y recarpeteo, pero esperan desembolso del Banco Mundial
Auxiliadora MartínezCORRESPONSAL/[email protected]
Transportistas y pobladores boaqueños protagonizan una protesta cívica para demandar a las autoridades superiores del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), la inmediata reconstrucción de un tramo de 22 kilómetros de carretera que conduce del empalme de Boaco hasta La Subasta.
En el tranque del empalme de Boaco, desde las siete de la mañana de ayer, el tráfico de vehículos era retenido por los protestantes cada diez minutos, lo cual se fue arreciando a lo largo del día.
Los dueños de buses, socios de la Cooperativa de Taxis Santiago de los Caballeros, transportistas privados y miembros de la sociedad civil se mantenían plantados bajo la dirección del movimiento cívico Por un Boaco Mejor.
Aleyda Jarquín, miembro del movimiento cívico, dijo que en caso de no tener respuesta del Ministerio de Transporte, hoy cerrarían el tráfico que proviene de la zona de El Rama y Chontales, en el empalme de Teustepe donde se impedirá el paso de la producción, hasta lograr una respuesta a sus demandas, porque están cansados de escuchar promesas, advirtió.
DIPUTADO JARQUÍN ANAYA EN PROTESTA
Los transportistas exigieron que el Gobierno envíe una comisión para que dialogue con los afectados y escuche sus demandas.
El diputado Agustín Jarquín, miembro de la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional, dijo a LA PRENSA que el tramo de carretera del empalme de Boaco hasta la ciudad, necesita mantenimiento, mientras viene una licitación para la construcción nueva de la carretera.
A su juicio, la construcción nueva de la carretera hacia Boaco tiene que estar dentro del presupuesto de la República, a partir de este momento.
El director general de vialidad del MTI, ingeniero Ernesto Téllez, explicó vía telefónica al diputado Jarquín Anaya que la carretera se va a reparar mediante un proyecto que han gestionado con el Banco Mundial, el que fue licitado, sin embargo, no se ha obtenido una respuesta a la solicitud de un adelanto para iniciar los trabajos de bacheo y recarpeteo.
Francisco Delgadillo, de la Red de Incidencia Ciudadana, al pronunciarse al respecto señaló que “el Gobierno debe ponerle mucha atención porque atrasa el desarrollo de cualquier ciudad, una carretera mala significa más costos en el traslado de la producción y puede significar pérdidas de vidas humanas por los accidentes”, advirtió.
Diputado cuestiona
Consuelo Sandoval
El diputado matagalpino, Maximino Rodríguez, exteriorizó ayer su preocupación porque el Gobierno no tiene voluntad política para rehabilitar 25 kilómetros de carretera entre Sébaco y Matagalpa, y otros 50 entre San Ramón y Muy Muy, y no descartó que la ciudadanía emprenda acciones para demandar que se escuche su clamor.
El costo de ambas rehabilitaciones está calculado en 18 millones de dólares, proyectos que se encuentran desde hace años en el Ministerio de Construcción y Transporte (MTI), dijo Rodríguez.
“De tal manera que vamos a seguir presionando, los productores y los habitantes de Matagalpa me han dicho que si es necesario realizar otras acciones para lograr conseguir la rehabilitación de otros caminos estarían anuentes y que los seis diputados matagalpinos tendríamos que encabezar esa demanda del pueblo matagalpino”, sentenció.
El Ministro de esa cartera, Pedro Solórzano, negó que el Gobierno no tenga voluntad política para resolver la problemática matagalpina, e informó que para el año 2004 tienen previsto ejecutar el recarpeteo de los tramos Sébaco-Matagalpa, y Matagalpa-Jinotega, para lo cual gestiona millón y medio de dólares para cada uno de los proyectos.
Confirmó que también gestiona un desembolso con el Banco Interamericano de Desarrollo para la reparación del tramo San Ramón-Muy Muy.
