José Adán Obando*
A propósito del alza del pasaje de los buses urbanos. El señor alcalde de Managua y presidente del Consejo Directivo de Irtrama, no quiso según su actuación pagar el costo político de su partido el FSLN, ya que tuvieron que ir donde el presidente de la República para dijera que no había subsidios y lo único que quedaba era aumentar la tarifa.
Los dirigentes del transporte que son los que le imponen las tarifas a la Alcaldía, porque pertenecen al mismo partido político, lo que hacen es una burla ante el pueblo de decir que el alcalde está contra el aumento de la tarifa.
Por enésima vez se han comprometido con el señor alcalde a mejorar el servicio del transporte y éste se los está creyendo porque ellos son los mismos. Los dueños de los buses deben afiliar a los conductores al seguro social y respetar la jornada de labores de sólo 8 horas y de esa manera se estarán aminorando la cantidad de accidentes que se ven involucrados los conductores del servicio urbano.
Las autoridades de Irtrama deben manejar los tiempos de frecuencia y así de esa manera estarían evitando las competencias entre buseros de las diferentes rutas.
No pueden aplicar más infracciones que las que pone la Jefatura de Tránsito aprobadas por la Asamblea Nacional y ese famoso código de infracciones que ha venido aplicando el Irtrama es ilegal y por tal razón, deben abstenerse de seguirlo aplicando, el alcalde como presidente de Irtrama debe revisar los costos operativos de las diferentes rutas que circulan por Managua porque consideramos que no son ciertos esos costos que señalan los “dirigentes”.
Si el negocio del transporte no es rentable, lo mejor es que se retiren, nadie va a estar metido en un negocio en el que no gane.
La Contraloría General de la República debe investigar, sobre los fondos que el gobierno les entregó a los “dirigentes” del transporte para conocer su destino.
* Presidente del Sindicato de Choferes de Managua.
