- Desde el 17 de febrero vehículos deberán portar sticker
Gabriel Sánchez Campbell [email protected]
A partir del 17 de febrero todos los vehículos que transportan carga a nivel centroamericano deberán portar una calcomanía o “sticker” especial con el cual serán controlados por las direcciones de aduanas del istmo, de lo contrario serán multados o no podrán salir del país donde violaron esta disposición.
Esta medida forma parte de la implementación del Código Aduanero, y de acuerdo con ella, cada camión de carga, sea éste un furgón, volquete o camión sencillo que salga de cada país deberá portar su calcomanía.
En ésta se leerá el número único a nivel centroamericano asignado en el país de origen, con el cual podrá pasar libremente de una frontera a otra.
Según Egda Ramírez, titular de Relaciones Internacionales de la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA), ésta es una medida que se está tomando conjuntamente con los demás países de la región, y la misma pretende controlar y proteger a los transportistas. Y es parte de las acciones que las aduanas de todo Centroamérica están tomando para iniciar los procesos de integración regional.
“Con el sticker se controlará la flota de vehículos de carga que hay en cada país centroamericano y, además, se protegerán, porque cada uno de los vehículos estará identificado y se podrá saber quién es el dueño y de dónde es”, indicó la funcionaria.
Es por eso que la DGA estará pasando la lista de autorizaciones para cada transportista reconocido de acuerdo con el Registro Aduanero Internacional. Para la emisión de los stickers, las federaciones de transportistas del país recibirán el código correspondiente a cada socio, con el fin de que la organización dé a elaborar la calcomanía que la identificará, o de lo contrario sus unidades no podrán salir del país donde están registradas.
MAYOR CONTROL
Según Francisco Jarquín, presidente de la Asociación de Transportistas Nicaragüenses (ATN), con la entrada del Código Aduanero las empresas de transporte estarán mejor controladas. Sin embargo, también se pueden enfrentar problemas.
“Hasta el momento unos 300 transportistas están ya iniciando los trámites para cumplir con esta medida porque nadie quiere tener problemas, sin embargo, existe una gran cantidad de éstos que no están afiliados, y si no se conoce mejor esta situación tendrán problemas a la hora de salir de país”, indicó.
Francisco Guerra, presidente de la Federación de Transportistas de Carga de Nicaragua (Fetracanic), señaló que esta medida no es nueva, porque desde hace un par de años se implementó el Código de Declaración de Tránsito Internacional (DTI), en el cual se exigía que los transportistas tuvieran un número determinado.
Pese a que la calcomanía tiene que ser estándar en todos los países de la región, los transportistas consideran que el diseño de ésta quedará a su discreción, por lo que la DGA tendrá que orientarlos bien para evitarles problemas.
CENTROAMÉRICA UNIDA
Según Edga Ramírez, titular de Relaciones Internacionales de la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA), las instituciones de este tipo a nivel centroamericano se presentarán como una sola región en todos los encuentros internacionales.
“Después de lograr consenso con los demás países de la región, ahora las aduanas se presentan como la Aduana de la Región para empezar a ser reconocidas como un bloque”, expresó.
“Además, ahora también las medidas se están empezando a tomar en forma conjunta en todos los países del istmo, como parte de los mecanismos que se tendrán que hacer para tener lista la Unión Aduanera”, agregó.
