- Alcalde Lewites prometió que ampliación estaría lista a inicios de este mes, pero ahora será hasta finales
Benjamín Blanco [email protected]
“Esta ampliación ya se hizo de ‘hule’ (prolongada)”, señaló el conductor de un taxi ayer por la mañana al referirse al proyecto que consiste en aumentar la vía en la intersección de los semáforos de El Dorado para descongestionar el tráfico vehicular.
LA PRENSA se comunicó con la empresa Servicios de Ingeniería S.A., encargada de la ejecución de la obra, para saber cuándo estaría concluido todo el trabajo, sin embargo la recepcionista nos dijo que el ingeniero Alejandro Morales no estaba disponible para informarnos al respecto.
Según declaraciones del alcalde Herty Lewites, publicadas a inicios de mayo en este diario, la obra que tiene un costo de 2 millones 607,290 córdobas, estaría concluida a inicios de junio, y en ese momento el edil aseguró que la llegada del invierno no representaría ningún atraso, sin embargo, la verdad es que el proyecto de ampliación estará terminado hasta finales de este mes debido a varios atrasos provocados tanto por las lluvias como por el hallazgo de tuberías de aguas negras durante los trabajos de ampliación.
“Hubo atrasos por lluvias y otros por tuberías de drenaje sanitario… los planos se los pedimos a la Empresa Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillados (Enacal), pero no estaban precisos, pues muchas veces —como son tuberías extremadamente viejas— se desconoce la profundidad a la que están, y nos hemos encontrado con tuberías tan viejas que ni Enacal se da cuenta de que existen”, señaló Jorge González, Director General de Desarrollo Urbano de Alma.
González agregó que dentro de 15 días ya se estará abriendo el acceso vehicular en la intersección, “pues hasta el martes se fundió la losa de concreto que servirá para la ampliación del puente ubicado en el sector, y ahora falta esperar un tiempo para que se seque y permita continuar con la obra”, comentó el funcionario.
CONDUCTORES CRITICAN DISEÑO DE AMPLIACIÓN
Varios conductores capitalinos consultados al azar cuando circulaban cerca de los trabajos de ampliación de la pista, opinaron que el boulevard que estará ubicado al centro de la nueva vía es demasiado grande.
“Se supone que lo que buscaban era la ampliación de la vía, pero en ese boulevard que están dejando al centro bien alcanzan dos carros (de forma paralela). No sé cuál es la ampliación de la que hablan”, criticó el conductor Nicolás Romero.
Por su parte el director general de Desarrollo Urbano argumentó que el diseño de la ampliación de la Pista El Dorado, permitirá el doble giro para los vehículos que vengan del Mercado Roberto Huembes.
“Cada carril es de 3.50 metros y eso es suficiente, pues no podíamos dejarlo tan ancho, sin boulevard, porque esto invitaría a los conductores a invadir el carril contrario, pero con la cuneta los conductores deberán limitarse al carril de ida o de venida”, explicó González.
