- Transportistas piden tregua
Jerónimo Duarte P.Corresponsal/NUEVA [email protected]
En menos de ocho días de ejecutar el Plan Chatarra, la Policía de esta localidad ya ha mandado al taller a 17 vehículos que no reúnen las condiciones y que son un peligro para la ciudadanía, dijo el jefe de la Policía Nacional en Nueva Guinea, capitán Julio Martínez.
Martínez dijo que desde el 16 de mayo, día en que la Policía emprendió esa tarea, y hasta el 23 del mismo mes, se han revisado 60 vehículos, viéndose obligados a sacar a 17 de ellos, porque estaban en pésimas condiciones, otorgándoseles un plazo de 72 horas para reparar los defectos encontrados.
TRES DÍAS, NO MÁS
Diez de los 17 que sacaron de circulación son de uso particular. Los restantes siete son de servicio colectivo. El jefe policial manifestó que están exigiendo a los conductores que tengan en perfectas condiciones el sistema eléctrico, los frenos, la dirección y buenas las llantas.
El capitán dijo que la persona que no se presente antes de las 72 horas a la unidad policial será multada por el mal estado mecánico, aunque no precisó el monto de las multas.
El operativo policial ha subido los ánimos a muchos transportistas que lo han interpretado como una orden de lo alto de la institución policial, a quienes pidieron “tener un poquito de conciencia”.
¿CUÁNDO REPARARÁN?
LA PRENSA abordó a los presidentes de las cooperativas de servicio colectivo, quienes consideran injusto lo que hacen las autoridades de Nicaragua que no ven el pésimo estado en que se encuentran las carreteras y especialmente los caminos troncales de Nueva Guinea, donde hay lugares que desde que fueron construidos en la década de los 70 hasta la fecha, “no conocen el caite de un tractor”, dijo Julio Rocha.
Santiago Bermúdez, Virgilio Álvarez y Byron Fargas, representantes de las cooperativas “Luz y Esperanza”, y “Pedro Joaquín Chamorro”, entre otras que aglutinan cien unidades, dicen que las llantas de sus vehículos no aguantan más de dos meses y la carrocería es muy difícil que permanezca sin sonar, por el mal estado de los caminos.
Los transportistas se quejaron porque jamás ha habido respaldo financiero para cambiar sus unidades, pues el Estado siempre les exige que paguen sus impuestos pero muy poco les escuchan sus necesidades; por lo que se muestran en alerta por el constante envío de sus colegas de trabajo a pasar revisión a los talleres.
