- Desde 1999 sólo 42 mil 243 vehículos han hecho el control de emisiones
Noel Hernández [email protected]
A pesar que desde hace dos años el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) anunció que los vehículos que entraron al país entre 1994 y 1998 debían aprobar el control de emisiones vehiculares, en la práctica nunca se efectuó por falta de una institución que asumiera la dirección del programa.
Desde entonces, según las cifras que les ha enviado la Policía de Tránsito, unos 120 mil vehículos circulan por el país sin que hayan demostrado que cumplen con los niveles de emisiones permisibles. De lo contrario no tendrían permiso de circulación.
En cambio, sólo cumplen con este requisito los vehículos nuevos y usados que entraron al país e hicieron sus pruebas de emisiones a partir de 1999, y que hasta diciembre del año pasado sumaron 42 mil 243 vehículos.
Según datos oficiales suministrados por la Policía Nacional, actualmente la flota vehicular que circula por todo el país es de 224 mil a 350 mil vehículos.
ATRASOS EN EL PROGRAMA IMPIDEN MAYOR CONTROL
Mariano Largaespada, Director General de Control Técnico Ambiental del MTI, reconoció que los atrasos en el programa de emisiones vehiculares se deben a falta de presupuesto y a que aún no se crea la secretaría ejecutiva de control de emisiones.
Según Largaespada, el año pasado se comenzó a hacer la contratación de un director para este programa, pero en vista de que fue afectado el presupuesto del MTI en junio pasado, no se continuó con la iniciativa.
“Una vez que esté instalada la secretaría se contrataría a empresas supervisoras para detectar los vehículos que tienen o no certificados, y hacerles exámenes en las calles para multarlos o suspenderles la circulación”, comentó el funcionario.
Por otra parte, informó que existen sólo dos centros para el control de emisiones y existen trámites para abrir otros dos centros en el Occidente del país.
Hasta el momento lo que existe es una comisión interinstitucional que fue la encargada de poner en marcha el control de emisiones vehiculares, según el Decreto 37-97, publicado en La Gaceta en 1997.
NO HAY QUIÉN COORDINE
Esta comisión está conformada por el Ministerio del Ambiente y Recursos Naturales (Marena), el MTI y la Policía Nacional de Tránsito.
“Sin embargo, carecemos de una dirección específica que se encargue de esta problemática de las emisiones vehiculares. Entonces se pretende que este año se contrate este personal y se eche a andar con todos los involucrados en este proyecto”, sostuvo.
Actualmente el MTI tiene asignados un supervisor y un administrador del programa, aparte del director general de Control Técnico Ambiental.
Largaespada explicó que estas personas son contratadas con el presupuesto que se recauda por el control de emisiones, cuyo valor es de 120 córdobas, de los cuales entre 75 y 85 le quedan a cada centro de control y el resto es para el Ministerio.
“Lo que pasa es que con ese mismo dinero se paga el servicio, estos mismos centros que hacen las mediciones, y se paga al personal que está de parte del Ministerio haciendo la supervisión y haciendo el seguimiento administrativo”, comentó.
