- Corte aceptó solicitud de socios de no declararla en “bancarrota”
Noel Hernández Ramos [email protected]
Un centenar de pasajeros esperaban anoche en el aeropuerto, la llegada del vuelo 729 de Sansa que debía arribar a las 11 de la noche procedente de Miami para salir nuevamente una hora después hacia la misma ciudad en Estados Unidos.
El avión, un boeing 727, con capacidad para 165 pasajeros, es el primero que logra poner a volar la empresa desde la crisis de principios de mes que ha dejado a unos mil pasajeros varados en Managua.
Ayer mismo, la Corte de Bancarrota del Sur de la Florida aceptó la solicitud de una parte de los accionistas de la empresa de Servicios Aéreos de Nicaragua S.A. (Sansa), de anular la declaración de bancarrota, al tiempo que anunciaron la reanudación de sus vuelos.
Ramón Vásquez, consultor de Héctor Valentín, uno de los accionistas de Sansa, informó que la Corte de Bancarrota de la Florida aceptó la solicitud de los accionistas para poner en operación los vuelos de la aerolínea.
Pedro Solórzano, Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), indicó que cuando los pasajeros sean trasladados por entero a sus destinos finales, “difícilmente” se le autorizará el permiso de vuelo a Sansa.
“Yo tengo que hablar en base a la Ley, si fuera ahorita me encantaría decir: cierro esta compañía, pero me tengo que basar en los artículos que existen para hacer esto y no hacer una falla jurídica”, expresó Solórzano.
El artículo 95 del Código de Aviación Civil establece un plazo de 30 días para cancelar el certificado de explotación de una aerolínea, a fin de que dentro del mismo plazo Sansa presente las alegaciones o pruebas que estime convenientes en pro de sus intereses.
Sin embargo, aparte del incumplimiento para trasladar a más de mil pasajeros que quedaron varados desde diciembre del año pasado, Sansa debe hacer frente a los señalamientos de irregularidad sobre la manera como le fue otorgado el “certificado de explotación”, explicó Solórzano.
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