- Si no demuestra capacidad de brindar el servicio aéreo, Aeronáutica le suspendería permiso de vuelo
Erika Amador [email protected]
Después de aproximadamente tres semanas de inconformidades e insatisfacciones de los usuarios de Sansa, los problemas de está línea aérea parecen no finalizar, al punto que la Dirección de Aeronáutica Civil tomó cartas en el asunto.
Francisco Mena, Director de esta entidad, aseguró a LA PRENSA durante una consulta vía telefónica, que en caso de que Sansa no cumpla con los compromisos que tiene con los pasajeros y no tenga la capacidad de seguir brindando el servicio aéreo, Aeronáutica Civil se vería en el penoso caso de cancelarles el permiso de vuelo.
Indicó que la Dirección que él preside no quiere ahondar más en el asunto, sino buscarle soluciones inmediatas. “Según el Código de Aeronáutica, Sansa tiene oportunidad de resolver el problema, pero en caso que no lo solucione, se le suspendería el permiso de vuelo”, sostuvo.
“Nos hemos comunicado con la gente de Sansa para que resuelvan la situación y cumplan con sus obligaciones. Ellos se comprometieron a realizar dos vuelos hoy (ayer), pero en caso que no se den, tendríamos que buscar a otra compañía que traslade a los pasajeros y Sansa tendría que pagar todos los gastos”, manifestó el licenciado Mena.
Los vuelos mencionados por Mena anteriormente, vendrían supuestamente a la 1:00 y 4:00 p.m. pero el departamento de Información de Vuelos del Aeropuerto Internacional de Managua informó que el programado a entrar a la 1:00 p.m. ingresó a las 3:00 p.m. y estimaban que el segundo vendría a las 10:00 p.m.
“Tengo entendido que Uriel Lanzas (director de la línea aérea), se encuentra en Miami resolviendo el problema con la empresa que le alquila el avión. De nada me sirve tener a Lanzas aquí, mejor que esté allá buscándole solución a este inconveniente”, agregó.
LEY DE AERONÁUTICA
La Ley de Aeronáutica señala que la dirección competente tiene que llamar a los involucrados (en este caso Sansa), para que los dueños de la línea aérea presenten sus alegatos. Y luego hay 30 días para analizar la cancelación de las operaciones.
Mena dijo que probablemente se reunirán hoy con la directiva de Sansa para discutir las perspectivas y alternativas, conocer las causas de la cancelación de vuelos y determinar si están en capacidad de continuar operando.
NO DAN LA CARA
Los rumores de una supuesta quiebra de Sansa y que desaparezca del panorama de la aviación comercial —especulaciones que nacieron alrededor de las opiniones de los usuarios—, no han sido suficiente para que la línea aérea dé la cara a los pasajeros.
