- Gestión inició en marzo de 2000, pero no han recibido respuesta de Aeronáutica Civil
Moisés Martínez [email protected]
En vista de la suspensión de los vuelos directos a Miami, impuesta por Aeronáutica Civil al grupo Taca-Lacsa, directivos de esta empresa aérea anunciaron que redoblarán las gestiones para renovar la licencia de la extinta Nica, que tiene certificada la ruta directa Managua-Miami-Managua.
De acuerdo con Silvia de Levy, Gerente General de Taca-Lacsa, la renovación del certificado de vuelo de Nica es una gestión que esta empresa ha hecho desde marzo del año pasado, solicitud que no ha tenido respuesta de Aeronáutica Civil.
“Desde que en el 2000 se le canceló su certificado de explotación, metimos ese mismo año un documento explicando los motivos por los que pensamos que ese certificado no debía ser cancelado. Pasó un director, paso otro director, y nadie pudo resolver el caso de Nica. Entonces yo alegué silencio administrativo, y dije que debido a ese silencio, mi certificado de explotación está vigente y que por consiguiente yo sigo volando. Me dijeron que les diera oportunidad de revisar y aún estoy esperando, muchachos”, relató.
INICIATIVA NO ES NUEVA
Levy rechazó que esta iniciativa se esté tomando actualmente por la suspensión hecha a Taca-Lacsa de los vuelos directos a Miami, y añadió que la mayoría de las acciones de esta empresa (51 por ciento) continúan en manos de empresarios nicaragüenses.
“Si esta situación de la suspensión se mantiene y el Ministerio no nos responde, tendríamos que ir a instancias superiores y tomar medidas que consultaría con mis asesores legales. No es que hasta ahora Taca quiera sacar a Nica de nuevo. Esa gestión ya se estaba haciendo desde hade mucho y estamos esperando”, señaló.
COMERCIO PERJUDICADO
Por otro lado, Levy refirió que la suspensión de los vuelos directos de Taca hacia Miami es una medida que atenta contra la libre empresa y el derecho de escogencia del usuario.
“Se perjudica el comercio, la inversión extranjera, los derechos del usuario y se afecta al turismo, ya que Taca tiene muchos convenios internacionales con otras líneas aéreas y que sirven de enlace para que su pasajero con todas las facilidades de trasbordo pueda venir a Nicaragua”, comentó.
LIBRE EMPRESA AFECTADA
Silvia Levy, Gerente General de Taca-Lacsa en Nicaragua, dijo desconocer las razones por las cuales la política de mercadeo de Sansa se especializa en “atacar directamente al grupo a Taca”.
“No sé por qué nosotros somos blanco de sus ataques, no sé por qué, pero el objetivo es perjudicarnos en el mercado, ya que todos sus programas de mercadeo se basan en que Taca y Lacsa se vayan del mercado”, aseguró.
“Eso de que es la línea de bandera nacional se entiende cuando el Estado tenía intereses en éstas, pero eso ya no se utiliza ahora. No sé por qué, entonces, se nos cortan los derechos a dos empresas ya establecidas para meter a una nueva”, finalizó.
