Tratan de mejorar transporte caraceño

Euclides Cerda CaleroCOLABORADOR /[email protected] Ante las constantes quejas de la población con respecto a las pésimas condiciones en que se encuentran algunas unidades y el mal servicio de las mismas, la Cooperativa de Transporte Unidad del Sur (Cootraus), realizará esfuerzos por mejorar su flota vehicular, anunció Wilfredo Campos, presidente de la misma. Señaló que efectivamente […]

Euclides Cerda CaleroCOLABORADOR /[email protected]

Ante las constantes quejas de la población con respecto a las pésimas condiciones en que se encuentran algunas unidades y el mal servicio de las mismas, la Cooperativa de Transporte Unidad del Sur (Cootraus), realizará esfuerzos por mejorar su flota vehicular, anunció Wilfredo Campos, presidente de la misma.

Señaló que efectivamente hay muchos vehículos de transporte colectivo en tan mal estado que deberían estar fuera de servicio para evitar cualquier tragedia. “Los usuarios requieren viajar seguros en unidades modernas y por la misma imagen que se debe brindar a los turistas nacionales y extranjeros”, comentó.

Aunque algunas cooperativas se quejan de estar al borde de la quiebra a causa de los pocos pasajeros que movilizan en sus unidades, Campos indicó que este negocio sí deja ganancias.

Detalló que Cootraus transporta un promedio de 25 mil personas diariamente en más de 140 unidades, entre buses y microbuses, sobre las distintas rutas Jinotepe- Managua, Granada, Masaya y otros lugares de la región sur del país.

URGEN ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE

Los transportistas de las distintas cooperativas del departamento de Carazo han protagonizado serias disputas por los pasajeros. El presidente de Cootraus, dijo estar preocupado y empeñado en avanzar en las pláticas por el ordenamiento del transporte tanto en el corredor turístico Jinotepe-Ticuantepe, como en el resto de las rutas del departamento.

Señaló que con el operativo montado por los concheños contra el “pirateo”, los menos beneficiados fueron los transportistas, porque eso significó un desgaste económico para todos.

Agregó que los más beneficiados fueron los “inspectores” que pusieron para evitar que los microbuses levantaran y bajaran pasajeros en algunos sitios debido a que los conductores de microbuses sobornaban a éstos para que les permitieran levantar pasajeros, agregó.

Campos elogió la medida tomada por los transportistas de la cooperativa Cootrajima de La Concha, al levantar el operativo de “pirateo” de pasajeros, pero culpó a las autoridades competentes de no reordenar el transporte a nivel nacional, al no impulsar la Ley General de Transporte.

“Mientras en este país no exista una ley general de transporte, siempre se va a seguir en problemas y no podemos estar en cada momento buscando chivos expiatorios entre las cooperativas de transporte”, opinó.

Otro problema existente en el departamento y que urge solución, es que las unidades que circulan por este corredor turístico van sobrecargadas de pasajeros, porque tienen capacidad para 15 pasajeros y transportan hasta 20 usuarios, dijo.  

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