- Solicitaron al MTI la inclusión del mantenimiento, porque algunas letras de cambio serán pagadas hasta febrero
- Gobierno sostiene que debe ser entregado en córdobas porque es la moneda nacional
Noel Hernández Ramosy Moisés Martí[email protected]
Las instalaciones del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) estuvieron a punto de convertirse en escenario de una batalla campal entre efectivos de la Policía Nacional y transportistas de la capital que demandaban el reconocimiento de mantenimiento de valor sobre el capital semilla que el gobierno les entregó por medio de letras de cambio el día ayer.
Eliseo Núñez, secretario general del Ministerio, explicó que el acuerdo que el gobierno asumió con los transportistas en febrero pasado fue la entrega de un capital semilla de 13 millones de córdobas que serían entregados mediante letras de cambio cuya función es la de un pagaré.
Sin embargo, dijo que nunca se habló de que el capital sería entregado con mantenimiento de valor, por lo que será entregado en el valor real que tiene en córdobas.
Las letras de cambio, que en un inicio iban a ser entregadas en diez cuotas mensuales, fueron entregadas la tarde de ayer a los transportistas, pero cada una podrá ser cambiada conforme el mes que le corresponda.
Los transportistas denunciaron que el fondo será afectado por el deslizamiento de la moneda que al año es de un seis por ciento.
ULTIMA GESTION EN EL MTI
“La posición que nosotros queremos dejar bien sentada es que esta es la última gestión del transporte urbano colectivo ante este Ministerio con lo que respecta al capital semilla, por lo que si en adelante los transportistas urbanos pretenden continuar con la propuesta tarifaria tendrán que hacerlo a través del Irtramma (Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua”, expresó el secretario general del MTI.
PIDEN MANTENIMIENTO DE VALOR
Por su parte Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco) manifestó que a pesar de aceptar las letras de cambio los transportistas seguirán negociando con el ministro del MTI Edgard Bohórquez, para que se reconozca el mantenimiento de valor.
Explicó que desde el miércoles los transportistas han estado solicitando la inclusión del mantenimiento porque algunas van a ser pagadas hasta el mes de febrero del próximo año.
Quinto informó que ahora que han recibido las letras de cambio ya está descartada la posibilidad de realizar una huelga a como lo habían anunciado días atrás.
PIDEN INTERPRETAR LA LEY
– Rafael Quinto, presidente de la Urecotraco, manifestó que si el problema de la competencia de la tarifa no se resuelve en los próximos días los transportistas de la capital seguirán el ejemplo del transporte interurbano que incrementó la tarifa sin que fueran aprobadas por el MTI.
– Agregó que la próxima semana se vence el plazo para que el MTI y el Irtramma aclaren de quién es la competencia de las tarifas.
– Por otra parte, el Presidente de la República, Arnoldo Alemán, firmó la solicitud para que la Asamblea Nacional realice una interpretación auténtica de las leyes para definir qué institución debe ser la que regule y controle las tarifas del transporte urbano, informó Eliseo Núñez, secretario general del MTI.
– Según Núñez, existe un análisis pormenorizado que la Dirección de Asesoría Legal de la Presidencia entregará a la Asamblea “y estamos seguros que el camino correcto es que al Irtramma le corresponde esto”, dijo.
– Jorge Samper, diputado y miembro de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, el MTI es la entidad que debe autorizar los incrementos de pasajes.
– “Eso está estipulado en la Ley General de Transporte. El problema aquí es hasta por un problema tan simple como a quién le compete autorizar un incremento en el transporte, da un lugar a que se den situaciones confrontativas y polarizadas”, dijo.
