- Ministerio espera que problema sea resuelto en la Asamblea
Moisés Martínez yNoel Hernández [email protected]
Dirigentes de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), defendieron su posición de incrementar de dos a tres córdobas el pasaje en la capital tras presentar un desglose de los costos de operación en que incurren cada mes.
Mientras tanto, Eliseo Núñez, secretario general del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), informó que aún están en espera de que sea la Asamblea Nacional la que realice una “Interpretación Auténtica” de las leyes sobre quién debe aprobar las tarifas y cuya responsabilidad atribuye a la Alcaldía de Managua.
Núñez expresó que en los acuerdos que los transportistas firmaron en marzo del año pasado reconocen que la competencia de las tarifas es responsabilidad de la Alcaldía de Managua y cuya base está incluso en la resolución 14-99 del Concejo Municipal, que en su artículo 17 afirma que es la encargada de dictar las políticas tarifarias.
Rafael Quinto, presidente de la Urecotraco, aseguró que de acuerdo a esta medición, el precio real del pasaje debería ser: tres córdobas con 45 centavos, debido a la cancelación del subsidio de transporte que el gobierno hizo en febrero de este año.
Explicó que los transportistas cargan desde los últimos cuatro años con una acumulación de encarecimiento de los insumos que necesita el sector.
Actualmente el recorrido de una unidad de transporte colectivo representa un gasto de 7.48 córdobas por kilómetro recorrido.
“A esto hay que agregarle los 3.97 córdobas que se gasta en cada unidad por gastos de tiempo, que incluye gastos financieros, salarios del conductor y ayudante, derecho de circulación entre otras cosas”, planteó Quinto.
“Si a esto le sumamos los 209 kilómetros que se recorre al día y los aproximadamente 800 pasajeros que se transportan a diario, el precio real del pasaje debería de ser de 3.46”, finalizó.
