Directivos de la cooperativa de taxis “Jorge Navarro”, ubicada en el barrio Concepción de María.

Desmovilizados del FUAC inauguran cooperativa de taxis

Organizaciones internacionales elogian labor de reinserción a la sociedad Janelys Carrillo Barrios [email protected] Las Naciones Unidas, la Unión Europea y el Ministerio de Defensa de Nicaragua, reconocieron ayer la labor de un grupo de desmovilizados del Frente Unido Andrés Castro (FUAC), que tras año y medio logró la consecución de la cooperativa de taxis “Jorge […]

  • Organizaciones internacionales elogian labor de reinserción a la sociedad

Janelys Carrillo Barrios [email protected]

Las Naciones Unidas, la Unión Europea y el Ministerio de Defensa de Nicaragua, reconocieron ayer la labor de un grupo de desmovilizados del Frente Unido Andrés Castro (FUAC), que tras año y medio logró la consecución de la cooperativa de taxis “Jorge ‘Tito’ Navarro”.

Los representantes de las citadas organizaciones manifestaron que el trabajo realizado por los desmovilizados constituyó una lección, porque a diferencia de lo que se pensaba en los años 90, reinterpretaron que reconciliación es algo más que la concesión de un pedazo de tierra para trabajar.

Osman López Artola, presidente de la cooperativa, informó que cuentan con personería jurídica desde junio del año pasado, cuando también obtuvieron 40 concesiones de placas para igual número de unidades.

FINANCIAMIENTO DE NACIONES UNIDAS

Las primeras 15 unidades circulan desde hace dos meses, gracias al financiamiento de 20 mil dólares que las Naciones Unidas entregó para la prima de los vehículos.

Vicente Zender, codirector del Proyecto de Apoyo a los Desmovilizados, por parte de la Unión Europea (UE), declaró que la creación de la cooperativa de taxis es una excelente alternativa de cara a la reinserción, porque ahora saben que la gente tiene otras aficiones.

“Nos dimos cuenta que había que reconciliar y no sólo dar un pedazo de tierra a los desmovilizados, vamos a seguir apoyándolos”, aseguró Zender.

Marcelo Ochoa, coordinador de Proyecto Apoyo a la Reinserción de Combatientes, de las Naciones Unidas, destacó que los miembros de la nueva cooperativa son un grupo “muy particular”, porque desde hace año y medio hicieron sus propias gestiones con la Alcaldía, Aduanas y la empresa que vendería los vehículos.

EMPRESA PRIVADA LES APOYÓ

Recordó que la obtención de los autos fue lo que más tardó pero aclaró que esto no tuvo nada que ver con su condición de desmovilizados. “La empresa privada en este caso apoyó decididamente”, explicó.

Silvio Díaz, director de Seguimiento del Ministerio de Defensa, instó a los representantes de los organismos internacionales a no desamparar a los desmovilizados que demostraron su deseo de vivir en paz para trabajar.

Víctor Lezama, jefe de Mercadeo de Global Motors, empresa que vendió los vehículos a la cooperativa, dijo que los miembros de la “Jorge Navarro” han demostrado alto nivel organizativo y llevan el pago de sus vehículos “al 100”.

Carlos César Ramírez Morales, uno de los 40 afiliados a la cooperativa, agradeció el apoyo recibido por parte de las Naciones Unidas y la Unión Europea y aconsejó a sus compañeros manejar con cautela para evitar accidentes.

«DELINCUENTES NO SON DEL FUAC»

Osman López Artola, presidente de la cooperativa de taxis “Jorge Navarro” y ex jefe de destacamento del FUAC, descartó cualquier vínculo entre los nuevos taxistas y el grupo armado que bajo esas siglas asola el Triángulo Minero, al tiempo que los instó a entregarse a las autoridades.

“Nosotros no nos metemos en nada de eso… No los conocemos ni hemos estado con ellos, se autollaman FUAC pero el FUAC terminó en 1997 con el desarme, lo que quedó después no tiene nombre ni apellido… esa gente tiene problemas en la sociedad, ahí anda ‘Tyson’ que tiene problemas con la justicia, son delincuentes comunes”, refirió.

Reconoció que con el único que alguna vez tuvo vínculos fue con José Luis Marenco, jefe del grupo irregular, cuando ambos eran jefes de destacamento. Asimismo, expresó que si el Gobierno concede amnistía a los armados acabaría el problema en las montañas, pero como no lo hace por capricho, el campesinado es el que seguirá sufriendo.  

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