- Desde 1997 se realizan inversiones con ayuda de los gobiernos de la Comunidad Económica Europea para nuevos equipos
Noel Hernández Ramos [email protected]
El precio que los inversionistas podrían ofrecer por la compra de la Empresa Hidroeléctrica de Generación S.A. (Hidrogesa) podría rondar el orden de los 115 millones de dólares, que fue el precio que la empresa española Unión Fenosa pagó por las empresas de Distribución Norte y Sur, aseguró Abdel Karim, Secretario Ejecutivo del comité de privatización.
“No sabemos ahorita cuál sería el precio. Lo que puedo decir es que la planta hidroeléctrica es atractiva y podría andar por ahí”, expresó refiriéndose al precio de venta del área de distribución.
Sin embargo, el precio en libros de Hidrogesa supera tres veces este valor, porque según Humberto Salvo, gerente general de Hidrogesa, construir un complejo hidroeléctrico (Planta Centroamérica y Santa Bárbara) en iguales condiciones, podría costar más de 300 millones de dólares.
“Es posible que ese sea el precio”, expresó Karim, sin embargo “un bien que se construye se deprecia cada año y una cosa es el valor nuevo y otra el de libro”.
“La verdad es que si se va a vender un producto, una cosa es el valor en libros y otra cosa es el valor de mercado”, sostuvo.
PLANTAS EN ÓPTIMAS CONDICIONES
El gerente de Hidrogesa explicó que las plantas hidráulicas Centroamérica y Santa Bárbara, tienen una capacidad instalada de 50 megavatios en cada planta para un total de 100 megavatios en ambas.
“La condición electromecánica de las dos está en excelentes condiciones, porque desde 1997 se han venido haciendo inversiones con ayuda de los gobiernos de la Comunidad Económica Europea en la instalación de nuevos equipos”, expresó.
Esas inversiones, de acuerdo con el funcionario, suman aproximadamente unos 10 millones de dólares.
En la Planta Santa Bárbara se cambiaron los rodetes de las turbinas de generación, por nuevos; por lo que ahora tienen mayor eficiencia, a tal grado que se utiliza menos agua para obtener mayor potencia y energía.
“Igualmente, los reguladores de velocidad de las máquinas que antes eran mecánicos, ahora son electrónicos, controlando mejor la frecuencia o la velocidad de las máquinas con mayor precisión”, agregó.
