Autorizan nuevas rutas

Transportistas no reconocerán autorización del Instituto del Transporte de Managua Noel Hernández [email protected] El Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) decidió legalizar dos rutas “piratas” que circulaban por los corredores de la capital, a pesar de las denuncias que hicieron los transportistas para que fueran sacadas. Eduardo Alvarado Quintero, dijo que tanto la […]

  • Transportistas no reconocerán autorización del Instituto del Transporte de Managua

Noel Hernández [email protected]

El Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) decidió legalizar dos rutas “piratas” que circulaban por los corredores de la capital, a pesar de las denuncias que hicieron los transportistas para que fueran sacadas.

Eduardo Alvarado Quintero, dijo que tanto la ruta 155 como la 195 fueron autorizadas porque existe un déficit de aproximadamente 400 unidades en el Transporte Urbano Colectivo de Managua.

Sin embargo la decisión provocó descontento entre los representantes de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco) porque consideran que otorgar nuevas rutas viola el acuerdo de moratoria que este sector firmó con el gobierno en mayo de 1999.

Rafael Quinto, secretario general de Urecotraco, expresó que la autorización es una violación a la moratoria porque establece que mientras no haya un estudio técnico del transporte en Managua, no puede haber nuevas rutas.

Alvarado señaló que el instituto por ser parte de la Alcaldía de Managua tiene autonomía operativa para incorporar nuevas rutas, además de no haber participado en la firma del acuerdo de moratoria.

Sin embargo Quinto sostuvo que el consejo directivo del instituto está en la obligación de respetar el acuerdo de moratoria porque cuando se firmó, el transporte urbano era competencia del Ministerio de Transporte e Infraestructura (Mti).

EXISTE DEFICIT DE UNIDADES

Según el director del Instituto de Transporte Eduardo Alvarado, las 41 rutas existentes en Managua tienen un déficit de 400 unidades, afirma que de las 1,300 autorizadas para circular sólo operan 850 porque el resto permanece en los talleres mecánicos.

“Tenemos rutas como la 103 y la 117 que no tienen completa su flota vehicular, porque muchos de sus vehículos están en los talleres o fueron dados de baja y no han sido repuestos”, comentó.

Por esta razón dijo que el Consejo Directivo decidió autorizar el ingreso de dos nuevas rutas la 155 y la 195, las que van a operar con 20 unidades cada una y con un plazo de 90 días para ponerlas en circulación.

“Así que tocará a las nuevas autoridades edilicias comprobar el cumplimiento de estas rutas, son 40 unidades, a penas el 10 por ciento de lo que requiere Managua”, indicó.

Pero Quinto, dijo Irtramma, lo que hizo fue dejar este problema a las nuevas autoridades edilicias que asumen en enero la comuna capitalina, lo que calificó como un acto de irresponsabilidad.

DENUNCIAN INTRODUCCION DE 31 NUEVAS RUTAS

César Aguilar, miembro de la Junta Directiva de Urecotraco, denunció que el instituto autorizará la entrada de 31 nuevas rutas de las cuales 18 entrarán a operar en los próximos días, según un documento interno del instituto.

No obstante el director del Instituto manifestó que ya no se autorizarán más rutas y negó la existencia de un listado de 31 nuevas rutas pendientes de aprobación por parte del Consejo Directivo del Irtramma.

Según Aguilar, entre las rutas que van a operar se encuentran las dos rutas que circularán desde Ciudad Sandino hasta la Zona Franca, por lo que no descartó que puedan darse otros incidentes violentos como los sucedidos anteriormente a las unidades de la ruta 155 por invadir corredores.  

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