- Su avión se estrelló hace 39 años buscando una pista secreta en Puerto Cabezas
Eduardo Marenco [email protected]
Los “Pumas” estarán de regreso en casa esta mañana en Miami, ciudad en la que recibirán honras fúnebres por parte de sus familiares y representantes del Gobierno de Estados Unidos, después que murieran hace 39 años en Nicaragua, la medianoche del 17 de abril de 1961 al estrellarse su avión B-26 en una remota montaña cerca del Río Bocay, Jinotega.
Los restos de los pilotos Crispin García y Juan M. González, miembros de la Brigada de Asalto 25-06 que comandó la fracasada invasión a Cuba, patrocinada por la Central de Inteligencia Americana (CIA), serán entregados a sus familias hoy luego que fueran rescatados el 20 de marzo de 1998, por un equipo de forenses del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
Ambos serán enterrados juntos en conmemoración al Día de los Veteranos en Estados Unidos.
En la ceremonia participará el ex embajador de Estados Unidos en Nicaragua, Lino Gutiérrez, quien ahora es segundo jefe para asuntos interamericanos del Departamento de Estado. Gutiérrez, de origen cubano, colaboró durante su misión en Nicaragua para que la familia de sus compatriotas recuperara sus restos.
REIVINDICACIóN HISTÓRICA
De esta manera, el Gobierno de Estados Unidos se estará reivindicando ante las familias de los dos pilotos miembros de la “Operación Puma”, ya que cuando sus restos fueron localizados, pocos días después del desastre, la CIA y el general Anastasio Somoza Debayle acordaron mantenerlo en secreto –incluso ante sus familiares-, para evitar un nuevo escándalo relacionado con la fracasada operación de invasión a Cuba.
El asunto permaneció en secreto hasta el primero de enero de 1998 cuando la CIA desclasificó documentos que revelaron detalles sobre la localización de los pilotos García y González, ambos de origen cubano.
Es así que el 20 de marzo de 1998, se inició la exhumación de los restos para su identificación. Los pilotos se estrellaron intentando localizar la pista aérea de Puerto Cabezas, la cual había sido puesta a disposición de la CIA por el dictador Anastasio Somoza Debayle, como soporte aéreo para derrocar la revolución de Fidel Castro.
Artículos relacionados
Nicaragua fue “patio trasero” de Bahía de Cochinos.
