Ludmila Milyutina, izquierda, madre del marinero ruso Andrei Miluytin, atrapado en el submarino “Kursk”, llora. Le acompaña su nuera Valeria Milyutina. Ambas viajaron desde San Petersburgo hasta el puerto nórdico de Múrmansk.

El “Kursk” podría haber pedido socorro el viernes

Nueva confusa versión dice que el submarino envió señales de socorro tres días antes del primer anuncio oficial Delegación rusa en la OTAN y alud de críticas a Putin por su lentitud en reaccionar MOSCÚ, AGENCIASTomado de El País La información acerca del accidente del submarino Kursk, que yace varado en el fondo del mar […]

  • Nueva confusa versión dice que el submarino envió señales de socorro tres días antes del primer anuncio oficial
  • Delegación rusa en la OTAN y alud de críticas a Putin por su lentitud en reaccionar

MOSCÚ, AGENCIASTomado de El País

La información acerca del accidente del submarino Kursk, que yace varado en el fondo del mar de Barents desde el pasado sábado con 118 pasajeros a bordo, sigue siendo confusa.

Mientras los servicios secretos franceses creen que el incidente se debió a una explosión interna, fuentes navales rusas disienten hasta en la fecha del percance y afirman que el Kursk envió las primeras señales de socorro el pasado viernes 11, tres días antes del primer anuncio oficial.

Según la hipótesis francesa, la explosión, cuyas circustancias no se conocen con exactitud, habría sido detectada por embarcaciones rusas que participaban en las maniobras y barcos estadounidenses que les observaban. Tras la avería del Kursk, las maniobras habrían sido suspendidas.

PUTIN BAJO FUEGO

Además, los medios de comunicación rusos han criticado duramente al presidente Vladímir Putin por su reacción ante esta tragedia, con casi cinco días de mutismo y por el secretismo y la tardanza en aceptar ayuda internacional.

Por su parte el primer ministro ruso Mijaíl Kassianov ha definido la situación del Kursk de “prácticamente catastrófica”, después de que los tres batiscafos que participan en el rescate hayan fracasado en sus cuatro intentos de acoplarse a la escotilla de la nave.

No obstante, Kassianov ha precisado que esta noche “la situación no ha cambiado ni para bien ni para mal”, y ha manifestado su esperanza de “salvar a la tripulación” del submarino.

Las mejoras de las condiciones meteorológicas en las últimas horas no ha servido de mucho a los batiscafos que intentan el rescate. Las fuertes corrientes y el oleaje de superficie han impedido que los tres pequeños sumergibles, por turnos de varias horas, conectaran con la escotilla de acceso al submarino.

En busca de soluciones para salir de este estancamiento, una delegación encabezada por el subjefe del Estado Mayor de la Armada rusa, Alexander Poboi, se ha reunida en Bruselas con los responsables de la Alianza Atlántica para discutir las posibilidades de salvamento. La Alianza ya suministró datos técnicos sobre rescate de submarinos a varios oficiales rusos en una reunión celebrada el pasado martes en Bruselas.

LAS CAUSAS DEL ACCIDENTE

Respecto de las causas del accidente, aún no determinadas oficialmente, el ministro de Defensa ruso, Igor Serguéyev, indicó el jueves que la versión de una colisión contra un “objeto extraño” es la hipótesis más plausible para explicar el hundimiento.

Serguéyev ha explicado que en las últimas horas los equipos de rescate que trabajan en la zona del naufragio han conseguido imágenes del submarino que apuntan hacia esa dirección. La comisión encargada de la investigación del hundimiento se encargará de estudiar las grabaciones de vídeo en las próximas horas.   

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