Alcaldía de Masaya anuncia sustitución de adoquines por concreto hidráulico en vía principal de Masaya. Foto: Tomada de la comuna de Masaya.

Alcaldía de Masaya anuncia sustitución de adoquines por concreto hidráulico en vía principal de Masaya. Foto: Tomada de la comuna de Masaya

Alcaldía de Masaya continúa sustituyendo adoquines por concreto hidráulico en vías emblemáticas de las protestas en 2018

La comuna de Masaya comenzó a retirar los adoquines de una cuadra ubicada en la vía principal que conecta la Rotonda San Jerónimo con el Parque Central de la ciudad

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La Alcaldía orteguista de Masaya continúa retirando los adoquines de las principales vías de la ciudad, el mismo escenario donde hace casi ocho años cientos de masayas se tomaron las calles para levantar barricadas y protestar contra la dictadura de Ortega y Murillo.

Esta vez, la comuna de Masaya, a través de la Dirección de Infraestructura y Obras Municipales, inició la construcción de 122.40 metros lineales, más de una cuadra, de concreto hidráulico en el barrio La Estación.

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La calle en la que se remplazarán los adoquines por concreto hidráulico es justamente la que está ubicada en el costado sur de la Plaza de la Cultura, frente a la Estación de Bomberos de esa ciudad; es decir, sobre la vía principal que conecta la Rotonda San Jerónimo hasta el Parque Central de Masaya.

La comuna de Masaya detalló que desde esta semana inició con labores de levantamiento de adoquines como parte del avance del proyecto.

Casi 10 millones de córdobas para concreto hidráulico

El cambio de adoquines por concreto hidráulico representa para la comuna una inversión mayor por cada cuadra en la que se haga la modificación.

En el Plan Anual de Contrataciones 2026 de la Alcaldía de Masaya, confirmó LA PRENSA, se planificó el “mantenimiento y construcción de calle de concreto hidráulico costado sur Plaza de Cultura” por un monto de 1,358,233 córdobas (37,089.92 dólares).

Alcaldía de Masaya anuncia sustitución de adoquines por concreto hidráulico en vía principal de Masaya. Foto: Tomada de la comuna de Masaya.
Alcaldía de Masaya anuncia sustitución de adoquines por concreto hidráulico en vía principal de Masaya. Foto: Tomada de la comuna de Masaya.

También planificó otros dos millonarios proyectos de construcción de calles de concreto hidráulico, ubicadas en la zona de la mueblería Cailagua y en el sector de Las Siete Esquinas.

En la contratación de obras de construcción de calles de concreto hidráulico de “la mueblería El Cailagua a la paletería La Iguana para mejor circulación vial”, según el PAC 2026 de la comuna de Masaya revisado por LA PRENSA se planificó una inversión por un monto de 4,889,641 córdobas (133,523.78 dólares).

Y, en el caso de la “contratación de obras para la construcción de calle de concreto hidráulico avenida que cubre las 7 Esquinas hacia el reparto 5 de Junio”, la inversión estimada fue de 3,676,680.19 córdobas (100,400.87 dólares).

Retiro de adoquines en Masaya comenzó el año pasado

A mediados del año pasado, cuando el cambio de adoquines por concreto hidráulico tomó más fuerza en Masaya, los habitantes de esa ciudad cuestionaron que la municipalidad no atendía calles que estaban en peores condiciones por dedicarse a cambiar adoquines de las vías principales.

El docente Gabriel Putoy, desde el exilio, en ese entonces resaltó que por ejemplo, en el caso de Monimbó, “hay calles que todavía están deterioradas y necesitan ser reparadas con mayor prioridad que estas a las que les están quitando los adoquines”.

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Algunas de las vías que urgían mejoras están ubicadas en las Rinconadas de Monimbó, sector de Isabel Gaitán, las aledañas al Centro de Salud, la entrada al barrio Los Chilamates, barrios marginados ubicados detrás del Inatec y del Mercado Ernesto Fernández, así como otras zonas al norte y este de Masaya.

La comuna de Masaya, en junio del año pasado, celebró la conclusión “satisfactoria” del llenado de concreto hidráulico en calles del sector de Las 4 Esquinas, que da hacia el Tiangue de Monimbó, sector que también fue ampliamente bloqueado por barricadas de manifestantes que usaron adoquines de la vía para protestar en 2018.

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