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Después de cinco años de gran dinamismo, la importación de equipos de transporte, entre los que se incluyen también los accesorios y repuestos, cerró el 2025 con un crecimiento de solo 2.14 por ciento. El año pasado Nicaragua destinó 951.14 millones de dólares para estas compras en el exterior, monto que supera solo en 20.14 millones el destinado en 2024. Este leve incremento contrasta con el de créditos para la compra de vehículos y el saldo de esta cartera, ya que ambas se expandieron en 37 por ciento.
La más reciente actualización de las estadísticas de comercio exterior que publica el Banco Central de Nicaragua (BCN) detalla que el año pasado Nicaragua compró en el mercado externo 951.14 millones de dólares en medios de transporte, accesorios y repuestos automotrices. El monto supera los 931 millones que costaron estas importaciones en 2024, cuando dicho monto representó un crecimiento de 32 por ciento en comparación con lo gastado en 2023.
Además, el incremento del 2.14 por ciento que registró el valor de estas importaciones en 2025 es el más bajo de los últimos seis años. En 2018 y 2019 la importación de vehículos, accesorios y repuestos registró caídas de 39 y 32 por ciento respectivamente, provocadas por los efectos de la crisis sociopolítica que estalló en 2018. Pero desde 2020 cuando inició el proceso de recuperación de esta actividad, el valor de estas importaciones creció entre 26 y 59 por ciento.
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BCN elimina datos de compras en el exterior
El Banco Central de Nicaragua (BCN) no publica los volúmenes de estas compras ni el precio unitario de las mismas, que se agrupan en el segmento de las importaciones de bienes de capital. Por tanto, no se puede determinar si el incremento del valor de estas compras lo provocó el aumento en la cantidad de medios de transporte, accesorios y repuestos que se importaron, un incremento de precios de estos productos en el mercado internacional o una combinación de ambos factores.
Según el reporte del BCN, en los últimos cinco años, dentro del segmento de equipos de transporte el monto de las compras que más creció porcentualmente fue el de las motos. Mientras que en el último año fue el de los camiones grúa de bomberos y hormigoneras, que pasó de 3.58 millones de dólares en 2023 a 7.55 millones el año pasado, aumento que equivale a una expansión del 99 por ciento. Pero estos no son vehículos de uso masivo, sino de trabajo.
La comparación no se puede realizar con los datos de 2024 ya que el sitio web del Banco Central acaba de pasar por una remodelación y eliminó los reportes del detalle anual de estas importaciones. De momento solo mantiene visibles los montos totales de estas compras.
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Importación de motos sigue en aumento
Pero según registro de archivos guardados por este Diario, en el segmento de vehículos de uso masivo el mayor crecimiento, con 70 por ciento, lo registra el valor de las importaciones de motocicletas, que pasó de 85.71millones de dólares en 2023 a 145.29 millones el año pasado.
Luego se ubicó el de los cuadriciclos y automóviles tipo sedan, con 41 por ciento de expansión que pasó de 176.48 millones de dólares en 2023 a 249.19 millones en 2025. En tercer lugar se ubicaron las compras de asientos y monturas para motocicletas que con una expansión de 30 por ciento, pasó de 9.78 millones de dólares a 12.31 millones.
Según reportes oficiales, entre 2023 y 2025 Nicaragua adquirió alrededor de 2,600 buses chinos, de los cuales cien llegaron donados por la Agencia China de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Cidca, por sus siglas en inglés), y los restantes 2,500 fueron comprados por las cooperativas de transporte.
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BCN no reporta importación de buses chinos
Aunque hasta ahora ninguna autoridad ha mencionado el precio de estas unidades destinadas al transporte público, según datos publicados por el fabricante cuestan al menos 125,000 dólares cada uno. Por tanto, el valor de estas compras superaría los 300 millones de dólares. Sin embargo, el Banco Central solo registró 13 millones de dólares en 2023 y 14.33 millones el año pasado.
De hecho el monto que según el Banco Central destinó el país en 2025 para importar autobuses fue menor, incluso que el de 2017, cuando facturó 17.94 millones de dólares en estas compras. A partir de ese año dichas compras cayeron hasta 4.55 millones en 2019, sin embargo a partir de 2020 comenzaron a recuperarse, pero hasta ahora no alcanzan el nivel previo al inicio de la crisis sociopolítica, que afectó estas importaciones.
Mientras el año pasado el valor de las importaciones de estos equipos y medios de transporte sólo creció 2.14 por ciento, la cantidad de préstamos para financiar su compra, así como el saldo de esta cartera de créditos se expandieron en 37 por ciento.
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Importación creció poco, préstamos mucho
Según los reportes de la Superintendencia de Bancos y otras Instituciones Financieras (Siboif), al cierre de 2025 las instituciones del Sistema Financiero Nacional tenían 35,044 préstamos vigentes, cifra que representa un incremento del 37 por ciento en relación con los 25,491 créditos para comprar vehículos que reportaron al cierre de 2024.
El incremento de casi 10,000 nuevos créditos provocó que el saldo de la cartera de crédito para la compra de automotores cerrara el año pasado en 19,326 millones de córdobas; monto que representa un incremento de 5,286 millones de córdobas en relación con el saldo de cierre de 2024. Tanto la cantidad de préstamos vigentes como el saldo de la cartera para la compra de automotores son los más altos de los últimos siete años.
Según especialistas en comercio exterior esta diferencia podría indicar que el año pasado las empresas distribuidoras de vehículos, accesorios y repuestos automotrices, movieron inventarios rezagados del 2024, cuando el valor de estas importaciones fue de 931 millones de dólares, monto superior en 32 por ciento en relación con los 704 millones de 2023.
Pese a que el BCN no incluye en sus reportes los montos que implica la importación de los buses, entre enero y noviembre de 2025 el gigante asiático le vendió a Nicaragua 1,707 millones de dólares. Eso implica que al cierre del año estas importaciones pueden duplicar el monto de 2021, cuando le vendió 908 millones. Incluso, puede igualar o superar las importaciones procedentes de Estados Unidos, que ha sido el principal abastecedor de estas compras, y que en el periodo señalado le vendió a Nicaragua 1,826 millones
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