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Primera entrega
Un año de impunidad y luto se cumple de aquel trágico accidente de bus que dejó un saldo fatal de tres personas fallecidas y siete lesionadas en Ticuantepe. Quienes lograron sobrevivir a esta tragedia, así como las familias de las víctimas mortales, aún resienten con tristeza e impotencia el recuerdo de una mañana de dolor y sin despedida.
Fue un martes 29 de octubre, a eso de las 7 de la mañana, a la altura del kilómetro 19 de la carretera Ticuantepe-La Concepción cuando un bus repleto de pasajeros, todos miembros de la iglesia evangélica Doctrina Viva de Jesucristo del municipio de Masatepe, de Masaya, perdió los frenos y arrastró por su paso a siete vehículos.
Entre los vehículos colisionados y que dejaron pérdidas humanas están una motocicleta Génesis conducida por el subinspector de la Policía Nacional, Carlos Martín Salmerón Fonseca, de 40 años, originario de Dolores, Carazo, y un carro rojo placa CZ 20393, que era conducido por Hamyrich Francisco García Palacios, de 40.
El oficial de la Policía y dos de los pasajeros del carro identificados como María Monserrat López Mena, de 32 años, y Bagner Mijail Ruiz Palacios, de 35, fueron las víctimas fatales. Sus familias y amigos rememoran con desdicha la fatalidad de esa mañana.
La llamada sobre la muerte de su hija
Una de ellas es Sonia María Mena, de 59 años, quien recuerda con tristeza aquella llamada que recibió a las 9 de la mañana en la que le confirmaron el deceso de su hija María Monserrat. Fue como una estocada al corazón. No recuerda más que sus gritos y la desesperación por creer que todo era mentira.
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Según la Policía, la joven sanmarqueña murió de forma inmediata al quedar incrustada entre la chatarra del carro producto del fuerte impacto del bus que acabó arrastrando el vehículo hasta una vulcanización. Ella iba sentada en la parte trasera, del lado izquierdo del conductor, quien resultó ileso.
“No hay palabras para describir cómo una madre puede ver salir con bien a su hija, rumbo al trabajo, y horas después ir a traerla en un ataúd”, se lamenta.
Al cumplirse el primer aniversario, Sonia María relata entre sollozos que no existe “ni un día en el mundo que no llore a mi hija o no la recuerde” y, que incluso, es inevitable sentir “el vacío de no tener a mi hija”, sobre todo para la niña de 9 años, hija de María Monserrat.
La desdichada madre aún vive con el desconsuelo de haber perdido a su única hija mujer, la menor de dos hermanos.
“Ya la perdí para siempre y lloro diario por no poder estar con ella. Su hija sufre y tiene secuelas permanentes y crecerá sin el amor y cuido de su madre. Me arrebataron un pedazo de mi vida”, añade.
“Lo más duro fue perder a mi hermano”
Otra de las víctimas fatales fue Bagner Mijail Ruiz, quien iba sentado en la parte de atrás, al lado derecho del conductor. Lo trasladaron al Hospital Manolo Morales y después al Hospital Militar, donde se rindió a la muerte una semana después del accidente. Su hermano Walter Ruiz Palacios, de 42 años, quien sobrevivió a la tragedia, iba de copiloto en el carro y aún recuerda con dolor cuando se enteró de la muerte de su hermano mientras lo daban de alta.
“Al lunes siguiente me dan de alta y conozco la noticia de que mi hermano había fallecido. La verdad es que sí he tenido mis golpes, pero nada como haber perdido a mi hermano porque éramos muy unidos, almorzábamos juntos en familia los fines de semana”, expresa Walter.
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No recuerda bien la tragedia
El joven diriambino, de raíces muy religiosas, dice no tener recuerdos claros de lo que sucedió. Desde su última vez cuando rezaba el rosario en silencio de camino al trabajo a bordo del carro, hasta dos días después en el hospital, es que empieza a recobrar la razón y a entender lo que ocurría. Su primo, quien conducía el carro, logró salir con lesiones leves y no lo hospitalizaron.
En cambio, a él lo atendieron primeramente en el Hospital Primario de Ticuantepe, de donde fue remitido al Hospital Antonio Lenin Fonseca y después trasladado al Hospital Militar. Las lesiones graves requerían de una operación urgente.
“Me iban a operar de la cabeza, pero al cambiarme de hospital, me hicieron más exámenes y ya no tenía gravedades en la cabeza. Yo tuve un trauma craneoencefálico severo y contusión pulmonar, y seis fracturas en las costillas; tres inferior izquierdo y tres inferior derecho”, explica.
Viajaban para el trabajo
Según su relato, todos los días su primo conducía el carro, primero pasaba por él en Diriamba, luego por su hermano en Jinotepe, bajaba a San Marcos por María Monserrat y por último, montaban a Jorling Ariel Espinoza Mercado, de 38 años, quien es otra de las sobrevivientes y terminó con lesiones aún más graves.
Ese día, como todos los demás, iban todos en su viaje al trabajo y al llegar al kilómetro 19 de la carretera a Ticuantepe, fueron colisionados por el bus. Todos quedaron inconscientes. Su hermano estaba grave y fue trasladado de emergencia a Managua, pero el día 3 de noviembre falleció. Para Walter y su familia, ha sido la tragedia más grande. Dos niñas de 4 y 10 años quedaron en la orfandad.
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“Es bastante traumático y duro para toda la familia porque recuerdo que la Navidad del año pasado fue difícil para mi mamá porque nosotros siempre fuimos muy unidos”, expresa con voz entrecortada.
“Recuerdo incluso que las niñas cuando iban al trabajo de su papá porque le tenían un presente los jefes de mi hermano, entonces la niña pequeña decía; ‘Ya va a salir mi papá’, ‘Ya viene mi papá’, pensando que ahí estaba su papá. Lo más duro sigue siendo la pérdida de mi hermano”, agrega.
Baja laboral por incapacidad
Otra de las sobrevivientes fue Jorling Ariel Espinoza, quien aún no se recupera de su condición, e incluso su hermana Darling Espinoza dijo que el Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS) valora su caso para darle de baja laboral por incapacidad.
Darling reconoce que tener a su hermana con vida es una alegría para sus padres y sus otros tres hermanos, aún más para su niña de 12 años, quien aún depende económicamente de ella. Jorling Ariel siempre ha trabajado en atención al cliente bilingüe, pero ahora se le imposibilita continuar ejerciéndolo por su estado de salud.
Según la Policía, Jorling Ariel iba sentada en la parte de atrás, en medio de María Monserrat y Bagner Mijail, provocando que el mayor golpe lo recibiera en la espalda al ser catapultada hacia la parte de adelante del carro. Por la gravedad de las lesiones tuvo que ser trasladada al Hospital Militar.
“Mi hermana tuvo una fractura en la pelvis que la dejó sin poder caminar. Después de terapias mi hermana se levanta, pero para ir al baño debemos asistirla. Mi hermana estuvo meses en que no movía nada más que la cabeza”, recuerda con tristeza.
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Proceso largo y costos
Darling también dijo que la recuperación de su hermana desde la casa ha llevado un proceso largo y costoso económicamente. Todos como hermanos han asumido la mayoría de gastos que no cubre su seguro, ya que el dueño del bus —identificado como Herlichis Hernández— se ha jactado de apoyar económicamente a las víctimas del suceso provocado por su autobús. En reiteradas ocasiones, los familiares de los agraviados han intentado comunicarse con él, pero no han obtenido ninguna respuesta de su parte.
Carlos José Hernández Moraga, de 40 años, quien es otro de los sobrevivientes del accidente y habitante de La Concepción, coincide con Darling y asegura que el desgaste económico ha sido un factor que desfavorece a las familias que dependen de ellos como trabajadores.
Desde hace un año que ocurrió la tragedia, las secuelas marcan una huella imborrable en sus vidas. Carlos José iba en su motocicleta marca Bajaj, color rojo, con placa M 49976. Viajaba acompañado de Francisco Javier López, de 36 años, oriundo de La Concepción, quien resultó con lesiones leves.
Más de $3,000 en gastos sin remuneración
Según el dictamen policial, Carlos José fue impactado por el bus, arrastrado y proyectado hacia el costado sureste de la vía. Sin embargo, las autoridades no detallan que el motociclista terminó en la parte de arriba del carro rojo que terminó chocando con la vulcanización.
Él solo recuerda cuando pobladores lo tiran al suelo. La gente en su desesperación por auxiliar a quienes estaban atrapados dentro del carro y creyendo que el motociclista había fallecido, lo empujaron hasta caer al suelo, y ahí comenzó a quejarse. “Recuerdo que me sentía sin aire, como cuando quieres respirar y no puedes”, afirma.
Fue trasladado al Hospital Manolo Morales donde su estado era reservado. Doble “factura interna en la tibia y peroné”, que en un primer instante requería de cirugía, pero después solo se le puso una “férula para inmovilizar el pie”. Su recuperación tardó más de seis meses, entre reposo y terapias para volver a caminar.
«Me siento el dolor cuando hace frío»
“Al día de hoy aún resiento las fracturas, porque me siento el dolor cuando hace frío. Mi acompañante Francisco Javier resultó con una herida abierta en el hombro derecho y golpes en la cabeza, y lo iban a operar porque tenía un coágulo de sangre que no se deshacía”, explica.
Para él y su familia, la tragedia del 29 de octubre le arrastró pérdidas económicas ya que su oficio de construcción lo obliga a usar su fuerza física, pero su condición se lo impedía realizar. Los proyectos y contratos se vieron afectados una vez que cayó en cama. Sus trabajadores fueron quienes empezaron con las construcciones que tenía en contrato.
“Perdí bastante, porque tenía trabajo por empezar, incluso mi moto. No hubo remuneración de algún tipo. Ese juicio quedó a medio palo, no hay juez supuestamente; prácticamente nosotros como víctimas quedamos burlados”, insiste.
Entre la compra de una moto nueva, las terapias y médicos, al menos $3,000 dólares fue la pérdida, como mínimo, que tuvo que reponer de su poco salario. “Fue algo desastroso, nunca lo había vivido, pero fue un milagro porque estoy con vida, con mi familia y retomando mi vida y trabajo”.
Inicia audiencia en Managua
Familiares de las víctimas aseguraron a LA PRENSA que el juicio donde la Fiscalía acusa por homicidio imprudente y lesiones imprudentes al conductor Jovanny Ramón Blandón García, fue paralizado a un año del accidente y tras la destitución repentina del juez Local Penal de Ticuantepe, Berny Roberto Salgado Castañeda.
El abogado Dionisio Parrales, quien fue adherido al caso por las familias de las víctimas, explicó que en enero pasado estaba programada la audiencia preparatoria para depurar pruebas y luego el juicio oral y público, pero no ocurrió porque “se tramitaron incidentes y excepciones relacionadas primero con la prisión preventiva del acusado y con el término de duración del proceso”.
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A nueve meses de la suspensión y a casi un año de que el conductor del bus permanece en prisión preventiva, el abogado explicó que recibió una notificación nueva de que ya fue asignada una judicial en Ticuantepe pero “ella explica que fue defensora pública y emitió opinión acerca del caso, no dice si fue a favor o en contra, pero como defensora pública lo más probable es que haya sido en favor del acusado”, por lo cual se retira del proceso.
“Lo que se está esperando es comunicación por parte del Complejo Judicial de Managua donde ya se defina qué juzgado será el que continúe con el procedimiento. Puede ser el juzgado de La Concepción que es el más cerca, a como también podría ser cualquiera de los juzgados del Complejo Judicial de Managua”, explicó Parrales, antes que el día viernes 24 de octubre diera inicio al juicio oral y público en Managua.
Exigen justicia
Los familiares de los fallecidos y los lesionados han exigido públicamente que Herlichis Hernández, dueño del bus, responda ante la justicia, por estar obligado a dar el mantenimiento del automotor que causó la tragedia vial, ya que extraoficialmente se conoció que se ha negado a colaborar económicamente para poder alcanzar una mediación con los agraviados.
