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Las autoridades de la Policía Nacional, en coordinación con el Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), ordenaron este martes 16 de septiembre operativos para trasladar al Depósito Vehicular de la capital a todas las caponeras que fueran encontradas estacionadas o circulando en cualquiera de los carriles del Tramo Uno de la Pista Héroes de la Insurrección, inaugurado apenas dos días atrás.
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El Tramo Uno de la Pista Héroes de la Insurrección, compuesto de diez carriles; seis principales de circulación rápida, dos marginales de una sola vía y dos exclusivos para la circulación de buses, se inauguró el 14 de septiembre pasado, con dos meses de retraso.
En dicho tramo, confirmaron medios oficialistas, la Policía e Irtramma movilizaron grúas que concretaron el traslado de más de 20 caponeras que cometieron esas infracciones a lo largo de los 2.6 kilómetros del tramo uno, ubicado entre el 7 Sur y la rotonda El Periodista.
En estos primeros días de uso de ese tramo de la nueva pista, a través de redes sociales, se ha denunciado cómo caponeras se estacionan sobre los carriles marginales, sobre todo en zonas aledañas al Hospital Fernando Vélez Paiz o Bertha Calderón. Y también se ha grabado a este tipo de vehículos circulando contra la vía.
La Policía Nacional, aunque la Ley 431 no lo establece formalmente en su articulado, ha indicado que las caponeras no están autorizadas a circular sobre vías principales, sean carreteras o pistas, únicamente tienen permitido a ofrecer su servicio de transporte a lo interno de barrios y comunidades.
Capacitan a transportistas
La Alcaldía de Managua, en conjunto con la Policía e Irtramma, tras la inauguración del tramo uno de la Pista Héroes de la Insurrección, ha realizado capacitaciones de conductores del transporte colectivo de la capital para el correcto uso de la nueva vía, que cuenta con dos carriles exclusivos para buses de transporte colectivo.
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Sin embargo, el correcto uso de la nueva pista también se complica con otros medios de transporte como taxistas y motorizados, que también se captaron circulando sobre los carriles exclusivos para buses o estacionados, esperando la luz verde de los semáforos, sobre los pasos peatonales.
