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La comodidad de viajar en los buses recién llegados de China no es un lujo que se están dando todos los nicaragüenses. Aunque cientos de estos buses están llegando al país casi cada mes, según la misma vicepresidenta de la dictadura, Rosario Murillo, en comunidades recónditas de Nicaragua la población sigue viajando en viejos camiones que sólo llegan cada ocho días a los territorios.
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La radio local ABC Stereo informó que al menos ocho comunidades del municipio de Mozonte, Nueva Segovia, viven esta situación.
Mozonte es un territorio ubicado a más de 200 kilómetros de la capital, donde el único medio de transporte que viaja entre las comunidades llega cada ocho días, lo que deja sin movilidad a esta población rural el resto de la semana.
En su nota, ABC Stereo relata que el único camión que pasa cada ocho días no es suficiente para todos los pasajeros que esperan viajar. El camión se marcha hacinado, incluso poniendo en riesgo a personas que se cuelgan en la parte trasera para poder alcanzar.
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Ese único medio de transporte recorre El Zapote, El Yaraje, Cuyal, Apamiguel y culmina en El Caracol.
«Muchas personas se quedan varadas sin poder viajar y dependen de este transporte para hacer sus compras o atender asuntos urgentes en Ocotal», manifestó un poblador a la radio.
Viaje peligroso
Una comerciante de Ocotal, que tiene un negocio ubicado cerca del punto donde parte el camión, manifestó que a diario observa las dificultades que enfrentan los pasajeros, porque el camión va demasiado lleno.
“Es un peligro, porque los lugares a donde viajan, el acceso debe ser difícil por las lluvias. La ruta va muy llena, van apretados en condiciones infrahumanas”, expresó Martínez.
Otro ciudadano afectado expresó que esperan que las autoridades habiliten otro medio de transporte público hacia la zona, puesto que hay mucha distancia entre una comunidad y otra. La situación se complica más cuando deben llevar carga. Los pobladores reiteran el llamado a las autoridades municipales y de transporte para atender esta necesidad, que afecta directamente a los campesinos.
Entrega de buses con «bombos y platillos»
Mientras esto ocurre en las zonas rurales, en la capital casi periódicamente el régimen Ortega Murillo anuncia con pompa la llegada de buses chinos y su entrega a los transportistas.
Estos buses nuevos movilizan a la militancia sandinista a los actos públicos de Ortega, a las marchas y a otras actividades del partido gobernante Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN).
El 8 de marzo pasado, el dictador Daniel Ortega entregó 500 buses chinos a transportistas de distintos departamentos del país, en un acto televisado que fue transmitido en cadena nacional.
«Hoy, que estamos entregando al pueblo nicaragüense 500 autobuses más, lo que viene a hacer ya un total de una flota de dos mil unidades de buses, es decir, que el aporte de la República Popular China en el campo del transporte ha sido sostenido con una gran certeza, con un gran espíritu solidario y esto lógicamente alegra a nuestro pueblo, alegra también a los habitantes de las zonas más alejadas de la Región del Caribe Norte, del Caribe Sur, porque ya se empiezan a movilizar unidades en esa zona donde antes no caminaban vehículos como estos», dijo Ortega en esa ocasión.
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Estos autobuses son adquiridos a través de acuerdos con empresas chinas. Según el régimen orteguista, han sido distribuidos a diferentes cooperativas y municipios del país. La flota incluye unidades de diferentes capacidades, desde microbuses hasta autobuses con capacidad para 38 pasajeros.
Durante los 18 años que lleva en el poder Ortega, el país también ha adquirido buses procedentes de Rusia y México.
