Salvador Allende

Los carros marca Birel, disponible en la pista GoKart, ubicada en el puerto Salvador Allende. LAPRENSA/W,LÓPEZ

¿La pista GoKart del Puerto Salvador Allende ahora es de la Portuaria?

En 2017, cuando fue inaugurada la pista, se dijo que el proyecto se trataba de inversión extranjera y era muestra de la seguridad y estabilidad que generaba el país

El Sistema de Compras y Contrataciones del Estado (Siscae) revela que la Empresa Portuaria Nacional (EPN) este año le dará mantenimiento a la pista GoKart del puerto turístico Salvador Allende pese a que en 2017, cuando fue inaugurada, se dijo que el proyecto se trataba de inversión extranjera y era muestra de la seguridad y estabilidad que generaba el país.

Al asumir el mantenimiento de las instalaciones de los GoKart, queda en evidencia que ahora le pertenece a la EPN y su traspaso ocurrió en absoluto silencio. Esta adquisición que se dio en las sombras fue confirmada a LA PRENSA bajo anonimato por trabajadores del Salvador Allende. Indicaron que prueba del traspaso fue la reapertura de la pista GoKart, en septiembre de 2020. «Cuando se hizo el relanzamiento ya era de la Portuaria», mencionó una de las fuentes.

LA PRENSA buscó en su oficina a Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la EPN, para obtener una explicación oficial al respecto, pero el departamento de Relaciones Públicas respondió que toda entrevista se tiene que solicitar en Presidencia de la República. Esto muestra lo centralizada y controlada que está la institución.

Salvador Allende
La pista GoKart, construida en la tercera etapa del Puerto Salvador Allende, mide 640 metros lineales. LA PRENSA/W. LÓPEZ

El parque GoKart fue inaugurado exactamente en junio de 2017. La inversión provino de empresarios italianos y alcanzó aproximadamente el millón de dólares. En el lanzamiento estuvo presente Laureano Ortega, asesor presidencial para inversiones e hijo de Daniel Ortega y Rosario Murillo, quien se mostró cercano con los inversionistas y estrenó la pista junto a Silva.

Bajo la administración de los italianos el servicio estaba dolarizado, alcanzando los 10 dólares; pero con la Portuaria pasó a córdobas. Se convirtió en más asequible para los visitantes del centro turístico al fijarse en 200 córdobas el turno.

El proyecto de los GoKart es el último atractivo del Salvador Allende que pasa a manos de la Portuaria en secreto, sin conocerse los arreglos. Años atrás un barco del Grupo Meyer’s que fue llevado al sitio cambió de dueños: de privados a la Portuaria. Desde entonces la nave está pintada de rosado fucsia, verde, azul, amarillo y blanco y se le puso el nombre de Momotombito.

Puede interesarle: Seis mentiras que Laureano Ortega Murillo le dice a los inversionistas y otras medias verdades

Lo que dice la convocatoria

Con fecha del 27 de abril de 2021, la dirección de Adquisiciones de la Portuaria, a cargo de Frank Octaviano Hidalgo Gutiérrez, hizo pública la convocatoria para la adquisición de materiales y equipos para mantenimiento de instalaciones de pista y edificio GoKart, que será asumido con fondos propios. Actualmente las ofertas están en evaluación.

En la lista aparecen brochas, martillo, llaves Allen, destornilladores, alicate, taladro de mano, llaves ajustables, careta de soldador, soldadura, cinceles, cintas métricas, bombillos, esmeriladora, machete, pistola de pintar, rastrillo, soldador y tijeras de podar. Según el Plan Anual de Contrataciones (PAC), el monto estimado es de 100,067 córdobas.

Doble golpe al puerto

El Salvador Allende fue inaugurado en 2008. Desde su inicio se convirtió en uno de los principales destinos turísticos en la capital. Fue con las protestas sociales de 2018 —brutalmente reprimidas por el régimen orteguista al sumar al menos 325 muertos— que cayeron las visitas y el consumo en los restaurantes. Luego tuvo una leve recuperación, pero volvió a sufrir con la llegada de la pandemia del Covid-19.

Nacionales Managua Puerto Salvador Allende archivo

Puede interesarte

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí