Uber explora Nicaragua y taxistas reaccionan

El chofer de Uber tiene que poner carro semi nuevo.pagar seguro.llantas.frenos.cambio d aceite.gasolina.mensualidad de telefono.multas de trafico.etc.etc.etc…jajajaj

No estoy ni a favor ni en contra sino todo lo contrario.yo era taxista de miami y los clientes se fueron todos a Uber.para los clientes es bien barato y bueno.pero para el chofer de Uber no le conviene.porque tiene que pagar mensualidad de tel:.poner carro semi nuevo o nuevo.pagar frenos.cambio de aceite.lavar carro.el desgaste del carro.pagar seguro.etc.etc.etc las multas que te pone la policia.te lo pueden chocar el carro.etc.etc.etc.que tengan suerte.adios.

Excelente noticia… están que tiemblan los taxeros malcriados por fin a dejar de estar regateando con estos señores del volante que cuando negociamos que nos bajen el precio lo que hacen es decir alguna vulgaridad u ofensa y arrancan el pedazo de carro a toda mil… tal ves con esto cambian el trato con los CLIENTES de quienes comen, beben, mantienen las 3 queridas y los 10 cipotes…….

Una de las mejores noticias del 2017 pues el actual servicio de taxis sobre todo en Managua deja mucho que desear. Empezando por la forma tan vulgar y poco profesional de muchos taxistas que hasta lo ofenden cuando no estas de acuerdo con lo que te piden x el viaje. En segundo lugar la condicion mecanica de muchas unidades que ya deberian de estar en las hueseras o vendidas como chatarra.

Seria excelente, pero esto solo traería más problemas económicos a los miles de taxistas en nuestra capital porque los choferes de los taxis son mayormente personas pobres y esto sería un problema económico para ellos porque percibirán menos clientes.En nuestro país las personas que tienen carros son clase media y media alta. esto solo beneficia a los que ya tienen dinero. la alcaldía solo debe de ser más estrictos con los taxis y ordenarlos. Este sistema de UBER solo es para los países mas desarrollados no Nicaragua.

Estupendo asi se acaban esos ladrones que cobran sin conciencia y de mal modo hasta dan miedo todos mal vestidos ,y greñudos también asaltantes ect,ect

Creo, que sería excelente que esa compañía se instalara en Nicaragua. Aquí además de caro, el servicio es de mala calidad y se corre el peligro de ser asaltado, pues en el trayecto el conductor va montando más pasajeros que no se sabe que tipo de personas son.

El modelo económico de los taxis, que tiene un siglo, se basa realmente en … la ausencia de competencia. Cualquier intento exterior de inmersión en el sector se refleja en feroz gruñidos y una solicitud de un apoyo estatal. Básicamente, el único problema real es el pago de la consecion.

Definitivamente que todos quieren cambios, pero nadie quiere cambiar. El día en que los taxistas de nuestro país cumplan con todos los requisitos, tal y como ellos aseveran hacer, ese día dejaran de existir clientes insatisfechos. Los taxis en nuestro país están en pésimas condiciones, manejan muy mal (de manera temeraria como dice la policía nacional), se estacionan donde ellos quieren y nadie los regula, no saben utilizar las rotondas pues invaden carril, etc. Entonces, al activarse UBER en nuestro país esto si dará paso a que las autoridades tengan mejor control del parque nacional de taxi. Los cambios son siempre para bien y en este caso es mucho mejor para nosotros los usuarios. Ojala que pronto se revelen encuestas a usuarios para saber que piensan. Por dar un ejemplo, los taxis regulados en cuba (No los autos clásicos), son en su gran mayoría autos nuevos chinos en excelentes condiciones. Los usuarios que lo rentan primero son los únicos con derecho a subirse a el hasta que termine el viaje. El taxista ofrece el servicio de AC sin costo adicional. Así que por favor dejen de inventar cosas antes de que presenten las encuestas y análisis pertinentes.

me parece muy bien. Este es el libre mercado. Si hay una sobreoferta de taxis, eso es problema de los taxistas, si taxear no te deja ganancias, pues busquen otro pegue. El Uber es un servicio mas, que garantiza no montarte en chatarras peligrosas, manejadas de cualquier forma, sin obedecer leyes de tránsito. Cuantos de los accidentes que vemos a diario involucran uno de estos supuestos “profesionales del volante”? Espero que la aplicación permita informar a Uber si un conductor es de los que se tiran la roja, los altos, invaden carril, se detienen donde les ronca, hacen vueltas en U en cualquier lado, etc. Si es así, los conductores que queden serán seguros.