La baranda del camión se desprendió y todos los pasajeros cayeron. LA PRENSA/CORTESÍA

Exceso de carga causó accidente

El mal estado de la carretera y el exceso de carga y pasajeros fueron las principales causas que provocaron el accidente de tránsito en Sukatpin, jurisdicción de Puerto Cabezas, donde murieron dos personas y otras 44 resultaron lesionadas.

El mal estado de la carretera y el exceso de carga y pasajeros fueron las principales causas que provocaron el accidente de tránsito en Sukatpin, jurisdicción de Puerto Cabezas, donde murieron dos personas y otras 44 resultaron lesionadas, confirmó la comisionada Adela Budier Landaverde, segunda jefa de la Policía en la zona.

El accidente ocurrió el domingo pero las autoridades tardaron en conocer el hecho porque en esa comunidad no hay comunicación y el camión que se volcó es el único que entra una vez a la semana a ese sector.

La comisionada Budier dijo que Kenth John Smith Pinock, de 4 años, murió en el lugar y Yaritza Michel Albicio, de 6 años, falleció en el hospital Nuevo Amanecer a las 9:00 de la noche del domingo.

Kevin Woo Downs es el nombre del conductor del camión que fue detenido por la Policía y será remitido al Ministerio Público.

El accidente se dio al momento en que el camión pasaba por un enorme hoyo en la vía y debido al exceso de pasajeros y de carga se desprendió una baranda cayendo todos los pasajeros, dijo la segunda jefa de la Policía.

Kent Smith, padre del niño fallecido, dijo que es una lástima que no hayan reparado la carretera y que estén olvidados pues ese camión entra a la comunidad una vez a la semana y cubre varias zonas.

“No es posible que siendo una comunidad tan cerca de Bilwi esté en esas condiciones la carretera y no puede ser que sigan tratándonos como animales porque (la gente) vienen en medio de la carga, sacos de producción y hasta bicicletas suben en ese camión”, comentó el padre del niño.

¿Y EL MTI DÓNDE ESTÁ?

Juieth Flores, uno de los lesionados, dijo que es hora de que las autoridades ayuden a mejorar el transporte a esas comunidades. “No puede ser que en pleno siglo XXI sigan sacando personas y carga juntas en un camión”, dijo.

“Hago un llamado al MTI a tomar en serio el control de carga y pasajeros, allí los camiones llegan a los mercados en las narices de los funcionarios del MTI que no hacen nada para evitar”, dijo Flores.

Puede interesarte

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí