Desde la terminal Santiago, salen los buses y microbuses interlocales de diferentes cooperativas que van rumbo a Managua. LA PRENSA/ M. GARCÍA.

Piden revisar pasaje de Carazo a Managua

Cincuenta córdobas es lo que según los transportistas que viajan en la ruta Carazo- Managua, debería costar el pasaje. El argumento es que los costos de operación y combustible están elevados y como les retiraron las tarjetas de combustible ahora no están ganando casi nada.

Cincuenta córdobas es lo que según los transportistas que viajan en la ruta Carazo- Managua, debería costar el pasaje. El argumento es que los costos de operación y combustible están elevados y como les retiraron las tarjetas de combustible ahora no están ganando casi nada.

El presidente de la Cootraus, Armando Ruiz, dijo que con lo que antes se ahorraban gracias a las tarjetas de subsidio, compraban sus llantas, pero ahora que no existe ese apoyo; el Gobierno debe reunirse con ellos para analizar el tema de tarifas en el corredor, ya que desde el 2012 no lo hacen, cuando la ley estipula que deberían realizarse cada seis meses.

Ruiz reconoce que el usuario caraceño no tiene la capacidad de pagar una tarifa muy elevada, pero cree que se deberían de buscar otras alternativas, para no dañar mucho el bolsillo de la población.

Aunque el combustible no ha aumentado drásticamente en los últimos meses, los insumos como las llantas y lubricantes aumentan de precio, eso considera Ruiz que les está afectando y que por tanto, se les dificulta prestar un mejor servicio a la población.

A pesar de que la Cootraus atraviesa una situación muy difícil, su dirigente asegura que de las 104 unidades con la que cuentan, tienen ya reservados ocho microbuses nuevos, de 25 pasajeros que repondrán a los que andan en mal estado prestando el servicio expreso hacia Managua.

Asimismo, mencionó que con una empresa brasileña radicada en Costa Rica, están haciendo negocio para buscar unidades con capacidad para treinta usuarios.

EN 2012

El pasaje de Carazo hacia Managua desde que se hizo el aumento tarifario en el 2012, quedó en treinta córdobas en los microbuses interlocales. El presidente de la Cootraus, Armando Ruiz, dijo que se dio un incremento del 75 por ciento y el otro 25 por ciento restante, explica que nunca llegó.

Francisco José Cerda Núñez, vicepresidente de la cooperativa Codevo, asegura que la tarifa debería andar en 56 córdobas sin el subsidio, pero que el MTI no les presta atención para revisar ese tema.

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COMENTARIOS

  1. Hace 11 años

    basta con decir que es una sinvergüenzada la que estas cooperativas hacen.Aparte de que le montan el montón de gente en todo el camino.las malas maniobras,la falta de respeto hacia los usuarios ,las estafas de que el dicho expreso que hace parada cada 100 mts para montar pasajeros que van de pie Que descaro pero ni que pusieran aire acondicionado estaría dispuesto a pagar tanto por un mal servicio.

  2. Roberto
    Hace 11 años

    Esto es algo que no tiene nombre, ya que los usuarios pagamos para que pongan en peligro nuestras vidas. Las unidades estan en mal estado, los dizque choferes profesionales hacen cualquier mala maniobra en el camino por pelear un pasajero y para terminar sobrecargan las unidades y si uno reclama te agreden, es bueno recodrdar lo que paso en la concha y san juan cuando les estaban cobrando mas que bloquearon el paso hasta que le bajaron a 20 cordobas, derecho que no se defiende se pierde

  3. Lenin el grande
    Hace 11 años

    Pobrecitos! Hay que entenderlos! Andan con una mano adelante y la otra atrás!
    Si en un microbús de los pequeños, su capacidad son 19 pasajeros sentados! Ósea, 19xC$30= C$570 en un viaje de ida a Managua!
    Pero como no solo llevan pasajeros sentados! Si no que van montando a todo el que le haga parada! Entonces serían 30 pasajeros X C$30= C$900 (Solo de ida)
    C$900 x2 (ida y vuelta)= C$1,800
    C$1,800 x 4 (vueltas diarias, algunas veces 5)=C$7,200 x 5días (asumiendo que solo de lunes a…

  4. Violeta
    Hace 11 años

    Insisto, no estoy de acuerdo, a Leon hay mas de 100 kilometros, los expresos salen con su capacidad justa, con aire acondicionado y el pasaje cuesta 45, los de Carazo, (45 kilometros), no salen de la terminal si no llenan la banca (4 extras) y se detienen a recoger a no menos de 8 personas que viajan de pie y si te quejas te mandan a que compres tu carro. y todos pagan los 30 cordobas que cuesta el pasaje.

    No señores, revisen sus gastos, es un medio para ganarse la vida no para hacerse…

  5. Miguel Angel Quezada Medrano
    Hace 11 años

    Que divertido se quejan de que no ganan, cobran C$ 30.00 y aparte de esto llevan 19 personas sentadas y entre 8-12 personas de pie, montandole encima pasajeros a los que van sentados, creen ustedes que esto es servicio expreso????

    lo mejor es que ni la POLICIA ni el MTI hacen algo por regular esto.

    se los dejo para que piensen bien si quieren subir el pasaje a C$ 50.00

  6. Johanna
    Hace 11 años

    QUEEEEE encima tienen el descaro de aumentar a 50 de un solo, NOOOOOOOO seriamos mas de babosos si nosotros los que vivimos en carazo dejamos que esto pase. Nosotros no estamos en condiciones de pagar esto, A VER AHORA NOS TOCA A TODOS LOS USUARIOS UNIRNOS, NO AL AUMENTO DE PASAJE

  7. Jaroznell Velásquez
    Hace 11 años

    Seria una imjusticia total un aumento de ese tipo, pues uno paga para venir incomodo, aguantando a las 10 o 15 personas que los usureros estos suben encima de la capacidad del bus, además de eso los maltratos verbales que recibimos, que si no permitimos que nos pongan a 3 e un asiento de 2, o si nos tienen que dar vuelto, ademas de eso los viajes se convierten en una tortura de hasta 2 horas en un viaje que deberia de tardar sólo 40 min.

  8. Caraceña
    Hace 11 años

    Estos transportistas de la ruta Carazo-Managua son unos usureros, ofrecen un PESIMO servicio: no respetan la cantidad de pasajeros, se detienen cada 100 metros para subirpasajeron en todo el trayecto (dizque «expresos), manejan como locos y si algún pasajero se atreve a reclamar por alguna de estas cosas, amenazan con bajarlo y dejarlo en la carretera. No hay nadie que los regule, a estan amarrados con los inspectores del MTI y para colmo quieren subirle al pasaje un 70%.

  9. Johana
    Hace 11 años

    Claro que se debería dar solución una de ellas es ingresar buses con mayor capacidad de personas y eliminar los micro pequeños,quisiera ver el susto de estos transportistas usureros

  10. Tania Abud
    Hace 11 años

    Si es cierto que el combustible ha subido, pero los salarios no han subido, entonces pienso que lo del transporte tampoco debe subir, en este caso, talvez el gobierno, debe darle a los transportistas una concesion, siempre y cuando sea controlada, ya que todos abusan de las ayudas del gobierno.

    Tambien se debe, limitar la gente abordo, la velocidad con que estos viajan, pues hay tantos accidentes, ocurridos por el exceso de velocidad. Policia debe estar mas atento a esto.

  11. Viajera
    Hace 11 años

    Solo ellos saben que no ganan, y cada socios de las diferentes cooperativas tiene uno, dos y hasta tres buses, y subir el pasaje cuando no tienen un buen servicio. Ojala que los MTI tenga conciencia que el perjudicado somos los usuarios.

  12. Hace 11 años

    Demasiado el 53.6% y los salarios estaticos, primero deben evaluar el servicio que están prestando más la CODEVO (buses con capacidad de más o menos 15 pasajeros los exceden con el doble)y si te quejas recibes maltrato hasta de los mismos usuarios.

  13. Alfonso
    Hace 11 años

    Lo que deberian revisar es el mal servico que prestan estos microbuses que dicen ser expreso pero montan mas personas que los mismos ruteados exigen que aumenten el precio del pasaje y los deberian multar cuando llevan pasajeros de pie o van montando gente en el camino
    creo que 30 cordobas sin subsidio es una tarifa justa

  14. Hace 11 años

    Pueden subirle a 100 cordobas si les fuera posible y el servicio que prestan siempre sera pesimo. Los buses van haciendo estaciones por doquier imposibilitando al usuario a que llegue temprano a su destino y para colmo le van subiendo personas hasta detras de los ultimos asientos, el MTI es corrupto tambien dejan pasar los buses repletos por 50 cordobas y hasta por una bolsa de fresco y un cigarro. A donde vamos a llegar….

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