El proyecto millonario de semáforos inteligentes pasó a la fase de instalación de vialetas en las intersecciones que contempla su primera etapa, luego que este miércoles una cuadrilla de la empresa Master Construction empezó el trabajo en el sector del cine González.
Estos artefactos, circulares, consisten en reflejar sobre el pavimento la luz del semáforo, sea verde o roja, debido a que a veces no se tiene la visibilidad del dispositivo vertical.
Para llegar a este punto, anteriormente se tuvo que realizar la canalización y colocación de cables y de los semáforos en las 52 intersecciones que abarca la primera etapa.
En diciembre del año pasado autoridades de la Alcaldía de Managua informaron que los novedosos dispositivos controladores de tráfico estarán funcionando en julio y se espera que a partir de ese momento el paso vehicular mejore sustancialmente.
El proyecto de semáforos inteligentes incluye cámaras para medir en todo momento el flujo vehicular en cada sentido vial y 25 paneles informativos para los conductores.
Todo esto estará controlado desde un centro de monitoreo, que grabará todo lo que pase en las 52 intersecciones. Este está siendo construido en las instalaciones centrales de la comuna y será manipulado por la municipalidad y compartido (en el caso de las grabaciones) con la Policía Nacional cuando sea necesario.
Master Construction y Aluvisa —esta última de origen español— garantizarán el mantenimiento de la novedosa red semafórica que se construye en la capital durante tres años, donde están registrados más de 250,000 automotores.
Priorizaron vías
La primera etapa de modernización de los semáforos inteligentes inició el 8 de julio del año pasado y tiene que estar finalizada en julio de 2015. Las autoridades municipales han reconocido que existen otras intersecciones que necesitan este sistema, pero que priorizaron las más caóticas (Avenida Bolívar, Carretera Norte y a Masaya). La Pista de la Resistencia y la Suburbana son dos que quedan pendientes.
Ver en la versión impresa las páginas: 2 A
