Construir un Canal Internacional en Nicaragua data de la época colonial, el mismo Napoleón III escribió un artículo acerca de este a inicios del siglo XIX. ¿Será que después de siglos de sueños y planes se hará realidad un Canal nicaragüense?
Desde el punto de vista comercial y económico se dice que es vital la construcción de un segundo canal debido al crecimiento del comercio global y nuevas rutas de comercio, situando geográficamente a Nicaragua y sus condiciones topográficas como geológicas potencialmente viable para el Gran Canal.
Sin embargo aspectos de integridad, transparencia, honestidad, respeto por las personas, cultura de armonía, generación de beneficios económicos y creación de valor para todas las partes interesadas, sensibilidad ante los efectos sociales y medioambientales, protección del ecosistema nicaragüense, respeto a la población local, así como a su cultura y el patrimonio nacional son factores que deben de resolverse durante la ejecución del estratégico proyecto que podría cambiar la historia de esta pequeña nación; destacando que la mayor condición para la realización de este plan es que sea ecoamigable con el medioambiente.
Otro fenómeno con la construcción de este proyecto es que se percibe una invasión china arrebatando tierras, cultura, desarrollo e historia de pobladores afectados directamente de las áreas donde se ejecutará el proyecto generando animadversión por parte de estas comunidades; parecido a la llegada de Cristóbal Colon cuando descubrió América dándose el encuentro de dos mundos totalmente diferentes. ¿Será el propósito del gran Canal lesivo a la soberanía e intereses nacionales comprometiendo el futuro de varias generaciones de nicaragüenses?
Trabajar dentro del marco legal para la protección ambiental con empresas de asesoría internacional e interlocutores nacionales creíbles comprometidos con la preservación y cuido del medioambiente, que gocen de credibilidad en Nicaragua, es imprescindible para la ejecución de este megaproyecto. Porque si lograra realizarse bien el esquema trazado el desarrollo de país según lo planeado, traerá un aumento de empleo formal a 1,927,527 personas para el 2018, transformando al país y previendo que haya más trabajo formal que informal; estimándose que en el 2018 también saldrán de la extrema pobreza 353,935 personas y 403,583 de la pobreza general en Nicaragua.
Existen cuatro aspectos relevantes que definen la necesidad del gran Canal. ¿Ha reunido HKND los inversores necesarios? ¿Será regido este deseo estrictamente por el cuido y protección al medioambiente? ¿HKND llegará a ser considerado por los nicaragüenses, desde el empresario Carlos Pellas hasta el último campesino que habita entre Punta Gorda y Brito; como un socio fiable para hacer realidad la aspiración del Gran Canal? ¿Se está comunicando con amplitud a la población el cómo y cuándo? ¿Existe certeza que la ejecución de este proyecto generará verdaderamente empleos con salarios dignos para los nicaragüenses?
En 1970 Pedro Joaquín Chamorro Cardenal (PJChC) publicó en una serie de reportajes Los pies descalzos de Nicaragua , destacando a Nicaragua como una fuente de riqueza fluvial no aprovechada, reconociendo en el texto como un ansia no alcanzada la creación del Canal así como su larga espera, justificando que Nicaragua debería adquirir su máximo adelanto a través del empleo justo y razonable del agua. ¿Pudo PJChC haber visto que Nicaragua obtendría su progreso a través de la llegada del Canal?
Por último reflexionemos. ¿Es correcto condenar a miseria y pobreza las futuras generaciones por no ser intrépidos en el avance del país?; se habla de aproximadamente 20,000 familias afectadas y es responsabilidad de todos mitigar los costos que se pagarán por el bien común de la nación y el anhelo de hacer realidad este ideal.
La autora es licenciada en Comunicación Social.
Ver en la versión impresa las páginas: 11 A
