La Alcaldía de Managua casi tiene listo los cuatro kilómetros nuevos de vía entre Sabana Grande y el Club de Golf Nejapa. LAPRENSA/M. VALENZUELA

Alternativa vial está cerca

Para finales de mayo los conductores que utilizan la Carretera a Masaya tendrán la opción de una cómoda vía alterna para entrar a Managua, al recorrer los cuatro kilómetros de concreto hidráulico que inician en Sabana Grande y finalizan en el Club Golf Nejapa.

Roy Moncada

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75 millones de córdobas es el costo de la nueva vía entre Sabana Grande y el Club Golf Nejapa. La Embajada de Japón proporcionó 49 millones de córdobas y la Alcaldía de Managua destinó 26 millones de córdobas para realizar la obra.

Para la reconstrucción de tres kilómetros en el camino a Las Jagüitas la Alcaldía invierte 12.4 millones de córdobas, de acuerdo con el Plan de Inversión Anual 2014.

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Para finales de mayo los conductores que utilizan la Carretera a Masaya tendrán la opción de una cómoda vía alterna para entrar a Managua, al recorrer los cuatro kilómetros de concreto hidráulico que inician en Sabana Grande y finalizan en el Club Golf Nejapa.

Es poco lo que falta para finalizar la obra vial que promete destrabar la arteria principal. Este lunes, los trabajadores de la Alcaldía de Managua colocaban concreto hidráulico en algunos empalmes, con el fin de tener listo el camino en la próxima semana.

El pasado 5 de mayo el director del Área de Proyectos de la comuna, Fernando Palma, informó que este mes estaría finalizado el proyecto, luego de una interrupción de casi dos semanas por falta de material.

Para cumplir con la fecha las autoridades municipales decidieron vaciar “concreto acelerado”, mezcla que se fragua de manera más rápida que el concreto ordinario y solo requiere una semana.

A pocos kilómetros de esta obra está otra intervención de la Alcaldía, exactamente en el camino a Las Jagüitas, donde se reconstruye un tramo de 3,000 metros con concreto hidráulico.

Tal obra debió estar concluida la semana pasada, puesto que Fidel Moreno, secretario general de la comuna capitalina, calculó 35 días de intensos trabajos. Pero el avance apenas llega a dos kilómetros. El atraso ha provocado afectaciones a los pobladores.

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COMENTARIOS

  1. Maria
    Hace 12 años

    Es importante que tomen en cuenta el tramo que va desde donde acaba la Carretera Nueva hasta la pista de Sabana Grande. Ese tramo esta destruído. Ahí hay viviendas y el tráfico vehicular que se va a generar puede provocar accidentes si no se reconstruyen esas 3 cuadras y se ponen andenes para la población.
    Felicidades a la Alcaldía de Managua, la obra es impresionante y está avanzando rápidamente!

  2. Querien saber
    Hace 12 años

    Muy buena la obra pero se hizo un estudio que tipo de vehiculo utilizara esa calles se les esta dando el correcto refuerzo no se observa hierro como refuerzo solo concreto. Algun Ing. me puede explicar si es lo correcto he observado que se pone un esqueleto de concreto y luego se pone el concreto con su debido carrugado para traccion en los vehiculos.

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