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Tres sonidos diferentes y fugaces procedentes del fondo del océano Índico despertaron nuevas esperanzas en la búsqueda del avión desaparecido de Malaysia Airlines y las autoridades intentaban ayer determinar si se trata de señales emitidas por las cajas negras del aparato, antes de que el sistema transmisor enmudezca por completo.
El director de la búsqueda multinacional que tiene lugar frente a la costa occidental de Australia confirmó que un barco chino recibió una señal electrónica en dos ocasiones en una área reducida del cuadrante de búsqueda, una vez el viernes y la otra el sábado.
Ayer domingo un barco australiano que transporta equipo de alta tecnología para la detección de sonidos a gran profundidad captó una tercera señal, pero en una región diferente de la extensa zona de búsqueda.
“Esta es una pista importante y esperanzadora, pero les recomiendo que la traten con cautela”, dijo el mariscal del aire australiano jubilado Angus Houston, quien coordina la búsqueda, en una rueda de prensa en Perth.
Insistió que las señales no han sido verificadas como procedentes del vuelo 370, que viajaba de Kuala Lumpur, Malasia, a Beijing cuando desapareció el 8 de marzo con 239 ocupantes.
“Tenemos un hecho acústico… Nos encontramos con una agua extremadamente profunda y encaramos un medioambiente en el que en ocasiones pueden recibirse indicios falsos”, dijo. “En el océano hay muchos ruidos y en ocasiones el equipo acústico puede rebotar, como en una especie de eco, si se quiere”.
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