Leonor Álvarez
El científico, ecólogo y ambientalista Jaime Incer Barquero, manifestó que al representante legal de Nicaragua ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) “le faltó la asistencia técnica y científica para cuantificar los daños ambientales”, en alusión al rechazo de la CIJ ante la petición de Nicaragua para que esa corte dictara medidas cuatelares por la construcción de una carretera paralela al nicaragüense río San Juan.
Asimismo, Barquero agregó que Nicaragua tenía todos los argumentos necesarios para evitar que Costa Rica “continúe destruyendo el río San Juan”.
El científico principalmente lamentó que Nicaragua haya carecido de los argumentos científicos que cuantificaran el daño como una razón probatoria del efecto destructivo para la fauna en el cuerpo acuífero.
“Este es un problema de carácter más bien ecológico y allí hubo una falla de no atender con un estudio previo y concienzudo, cuál era el problema y el efecto, y cuánto perdíamos en materia de afectación”, dijo esta mañana en la presentación de la novela del poeta nicaragüense Rubén Darío, “El oro de Mallorca”, en la Asamblea Nacional.
Incer Recordó que en su momento sugirió al Gobierno de Nicaragua que se contrataran los servicios de especialistas de universidades e instituciones en ese campo, “pero de alguna manera no se tuvo en cuenta eso”.
DECISIÓN DE LA CIJ
La CI rechazó hoy las nuevas medidas provisionales solicitadas por Nicaragua por los presuntos daños medioambientales causados por las obras de construcción de una carretera, por parte de Costa Rica, en la ribera del río San Juan.
«La Corte concluye que la petición de medidas provisionales no puede ser considerada», dijo el presidente de la CIJ, Peter Tomka, en la lectura del sumario de la decisión de la corte, que solamente duró unos quince minutos.
Los jueces consideraron que Nicaragua “no demostró la urgencia” de las medidas cautelares solicitadas, en las que se pedía, entre otras cosas, la presentación por parte de Costa Rica de un estudio de efectos medioambientales de las obras y la toma de medidas para reducir o eliminar los efectos de la erosión sobre el río.