MPeso prometió habilitar 600 puntos en Managua para recargar las tarjetas. LA PRENSA/ARCHIVO

Métodos para que el pasaje se abone

Faltan solo seis días para que más de 400 sitios inicien a recargar las tarjetas con que se pagará el pasaje capitalino y hay algunas explicaciones que usted, como usuario, debe saber al respecto.

Roy Moncada

Faltan solo seis días para que más de 400 sitios inicien a recargar las tarjetas con que se pagará el pasaje capitalino y hay algunas explicaciones que usted, como usuario, debe saber al respecto.

Una vez que se haya pagado en el punto que MPeso habilitó para recargar el saldo, tanto el agente vendedor como el usuario tienen que recibir la confirmación a través de un mensaje de texto en el celular.

En el caso que la persona no haya compartido su número de teléfono a la hora de solicitar su tarjeta, tendrá que pedirle al agente que le enseñe la notificación.

Otra forma es enviar un mensaje de texto al 1023 con la palabra “saldo”, o llamar al mismo número para pedir el saldo remanente en las tarjetas. Este servicio será cobrado por cualquiera de las compañías celulares del país.

El usuario también puede conocer su saldo al momento de abordar un bus y pasar la tarjeta frente al validador. En la pantalla aparecerá cuántos pasajes ha utilizado y cuánto le queda.

“Vamos a fiscalizar cuatro cosas importantes: que a las tarjetas no les cobre más de los 2.50 (como las recargas de celulares), que los señores de los buses monten a las personas con discapacidad, que los buses pasen constantemente y cuando se dañe un bus que se le revierta el pasaje al usuario”, advirtió Marvin Pomares, director del Instituto Nicaragüense de Defensa del Consumidor (Indec).

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COMENTARIOS

  1. monkeyrasta dj
    Hace 13 años

    y que pasa con las personas de los departamentos, disculpen mi ignorancia cuanto valen estas tarjetas?

  2. Cony
    Hace 13 años

    Ahora si que la robadera de celulares va a ser peor.

  3. alfonso Jimenez
    Hace 13 años

    Una pregunta, en terminos finanacieros esto se llama un pago anticipado, que va a hacer un obrero que maneja los C$ 2.50 o solo se monta con C$ 2.00 al raid, este que no podra pagar una recarga de la semana porque no va a estar cargando lo que utilizara a diario dependiendo del su ruta 1,2 o mas rutas, se han pregunta donde ira a parar este pago anticipado y los reditos que ganara esta millonada, de quien es este negocio a costa del usuario que extraño que el INDEC tan lumbrera se hacen bobos

  4. Arlin
    Hace 13 años

    no es pago anticipado…. lo q haces es q recargas tu tarjeta y pueden ser solo 2.5 y ademas todas las personas tienen dinero pa recargar el cel…. y para mi es mucho mejor asi no te quedan debiendo los .50 c

  5. vivir bien
    Hace 13 años

    Considero que si de lo que se trata es de modernizar el sector bastaba con diseñar tarjetas como la de los metros en los paises desarrollados que se compran facilmente y no necesitas dar tus datos PERSONALES… no que estos andan inventando tantas cosas que mejor es comprarse una bicicleta. Me parece que este es otro modelo de control de informacion del Vivir bien y vivir bonito.

  6. Gaby
    Hace 13 años

    Yo les hice una pregunta los de Mpeso que aun no me la han contestado y la han ignoraron…. Que pasara cuando sea hora pico que los buses van hasta de lado de tanta carga de gente, como se hara para pagar cuando vaya la gente colgada en la puerta? los señores de Mpeso solo le dan un like a los comentarios que los favorecen en su pagina de Facebook.

  7. El Nica California
    Hace 13 años

    Yo no veo ningun problema que se instalen esta tarjeta para usarla en los buses,este problema en Nicaragua se da por la ignorancia de la poblacion,pero si vienen a los E.U.utilizaran este sistema y no reclamaran porque el sistema de Buses es bien ordenado, los Choferes ganan bien son educados y respetan al Usuario no como en Nic. que los Buseros y Taxista tratan al Usuarios como Animales.Lo malo que hay es que las tarjetas no deben de ser cobradas,solo deben ser cobradas cuando estas son perdida

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