Roy Moncada
Para inicios de mayo los usuarios de las rutas 107, 108, 110, 112, 114 y 119 pagarán el pasaje con las tarjetas electrónicas que el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Itramma) anunció en los primeros meses del año.
Los usuarios no recibirán menos dinero de vuelto del conductor, como lo hacen al pagar con un billete el pasaje.
Las personas que acostumbran subirse a los buses para pedir dinero tendrán que pagar su pasaje, de lo contrario no podrán subir. Habrá más control.
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Así lo aseguró el director del Irtramma, Francisco Alvarado, a un medio oficialista, quien informó que empezarán el sistema de pago en esas seis rutas del Transporte Urbano Colectivo (TUC), sin precisar el tiempo que tomará generalizar el modo de pago a todas las 835 unidades de buses que ruedan en la capital.
Alvarado dijo que las tarjetas serán gratis por ser primera vez y que tendrán una validez de cuatro años.
Sin embargo, advirtió que si un usuario la pierde deberá pagar cinco dólares por la reposición, un precio mayor al anunciado inicialmente por él mismo en febrero, cuando dijo que sería de cincuenta córdobas.
Y buseros “no saben”
Aun con el anuncio público de Alvarado, los conductores de las rutas, que para el próximo mes modernizarán su sistema de pago, comentaron no saber nada al respecto.
“Después que unas muchachas anduvieron mostrándole a la gente cómo iban a funcionar, hace como dos meses, no hemos sabido nada más”, expresó un conductor de la ruta 114.
LA PRENSA intentó comunicarse con Miguel Álvarez, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Independiente (Urecootrain), que además es el presidente de la Cooperativa Colón, de la ruta 114, para conocer detalles del anuncio, pero no contestó su teléfono móvil.
Se conoció extraoficialmente que el Irtramma tenía pensado iniciar la implementación de las tarjetas con la cooperativa Parrales Vallejos, pero que al final no se pudo porque los socios, quienes en octubre del año pasado se revelaron contra los dirigentes del transporte, se rehusaron.
La Parrales fue una de las cooperativas que vieron que la implementación de las tarjetas era un “negocio” del Irtramma.
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