Félix Rivera Méndez/ CORRESPONSAL/ JINOTEGA.- El adoquinado de tres tramos carreteros: Cuyalí-Pantasma, 11 kilómetros; Cuyalí-Abisinia, 29 kilómetros, y Cuyalí-Las Cruces, 16 kilómetros, cuya inversión será de 12 millones 500 mil dólares, avanza. Los recursos para esas obras son aportados por un préstamo del Banco Mundial.
El titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Fernando Martínez, visitó las obras el sábado después del mediodía. “Por estos caminos que estamos mejorando transita el desarrollo y progreso traducido en la producción agropecuaria de Jinotega, la salud, la educación, el empleo”, dijo el funcionario.
“El Banco Mundial nos tiene como modelo en el manejo de los fondos por la transparencia con que se invierte la plata que ellos nos sueltan traducida en muchas obras de progreso. En el caso de Jinotega dos carreteras asfaltadas de entrada Jinotega-Matagalpa y Jinotega-El Guayacán, más la carretera asfaltada de Sabana Grande a La Concordia y de La Concordia a Estelí, adoquinada”, dijo Martínez.
Las tres carreteras se llevarán un total de 5 millones de adoquines y ya se avanza en varios tramos de la vía Cuyalí-Abisinia, Cuyalí-Pantasma y Cuyalí-Las Cruces. El ministro Martínez aseguró: “Hay garantías de que no se hundirá el adoquinamiento con el flujo de vehículos que transporte ganado mayor y menor, hortalizas, café, madera, granos básicos y resto de productos que se cosechan en el departamento”.
ATRASOS Y MANO DE OBRA
La ingeniera civil Adriana Ramírez, quien dirige los trabajos en uno de los tramos (Cuyalí-Abisinia), confirmó la escasez de mano de obra calificada y dijo que se necesitan 10 albañiles, lo que ha atrasado un poco la obra, además de algunos materiales de construcción y adoquines, “los cuales ahora comenzaron a llegar a los diferentes frentes de trabajo, avanzándose ya 30 metros lineales y los tres tramos se esperan tener concluidos en el verano del 2012”.
Se prevé que estas obras generen mil empleos entre personal técnico, profesional y obrero, declaró el ingeniero Moisés Fernández, supervisor del MTI.
Marvin Gutiérrez, comerciante y productor de Pueblo Nuevo, por donde pasa la obra de Cuyalí a Pantasma, manifestó: “Tengo café que sacar en una camioneta, ahora llegaré más rápido, más vida útil para mi vehículo, más valor cobran nuestras propiedades, menos visitas a los mecánicos, menos tiempo para llegar a Jinotega y viajar a otras ciudades”.
Don Mario López Rizo, gran caficultor y usuario de la vía Cuyalí-Abisinia, dijo: “He pasado 60 años esperando una obra como esta, esperamos sigan avanzando más hacia la profundidad, comenzamos penetrando en mula y después en vehículos, ahora habrá menos lodo y polvo, más rápido avanzaremos, ahorraremos tiempo y combustible, que está caro”.
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