El presidente de la Comisión de Infraestructura y Servicios Públicos de la Asamblea Nacional, Eliseo Núñez Hernández, denunció ayer en el plenario que Nicaragua ha perdido seis millones de dólares en los primeros siete meses del 2010, porque el Gobierno no ha permitido al Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav) el cobro de 20 dólares por cada camión de carga que del extranjero ingresa al país.
Núñez Hernández explicó que a Nicaragua entran cada día un promedio de 1,500 camiones de carga, lo cual dejaría al país, al cerrar julio, con un aproximado de 6.3 millones de dólares, los cuales se utilizarían para el mejoramiento de la infraestructura vial.
Pero el legislador independiente agregó que las autoridades del Gobierno central no han permitido al Fomav implementar el cobro, causando pérdidas millonarias.
Núñez Hernández afirmó que los 6.3 millones de dólares representan la mitad del presupuesto que recibe el Fomav cada año.
CUARTO PROYECTO
Antes de iniciar el receso parlamentario de un mes, los diputados dejaron aprobado el decreto enviado por el Presidente de la República, sobre la ampliación del cuarto proyectos de rehabilitación y mantenimiento de carreteras y reparación de caminos productivos del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
Son 39.3 millones de dólares provenientes de la donación de la International Development Association (IDA/Banco Mundial) y un préstamo de 7.5 millones de dólares.
Estos recursos, dijo el diputado Wálmaro Gutiérrez, van dirigidos a la rehabilitación y mejora de 51 kilómetros de los tramos de carreteras Diriamba-La Boquita-Casares y La Virgen-San Juan del Sur.
Incluyen 320 kilómetros de caminos secundarios y rurales en Boaco, Estelí, Juigalpa y Nueva Guinea.
“Amplía a 396 el programa de microempresas para el mantenimiento de caminos, y eso significa empleos”, dijo.
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