La construcción de los tres tramos de carretera ha permitido la generación de más de 800 puestos de trabajo. (LA PRENSA/ ARCHIVO R. ORTEGA)

Adelantan carreteras de CRM

Dos de las tres vías que se construyen en Occidente estarán listasen enero próximo Dos de los tres tramos de carretera que la Cuenta Reto del Milenio de Nicaragua (CRM) construye en el Occidente del país estarán listos en enero, es decir antes de lo previsto, confirmó ayer el director ejecutivo del programa, Juan Sebastián […]

  • Dos de las tres vías que se construyen en Occidente estarán listasen enero próximo

Dos de los tres tramos de carretera que la Cuenta Reto del Milenio de Nicaragua (CRM) construye en el Occidente del país estarán listos en enero, es decir antes de lo previsto, confirmó ayer el director ejecutivo del programa, Juan Sebastián Chamorro.

La sequía permitió a las empresas constructoras avanzar en la construcción de la nueva carretera pavimentada León-Poneloya-Las Peñitas, de 22 kilómetros, que representa una inversión de 13.5 millones de dólares; así como en la carretera Somotillo-Cinco Pinos, de 20 kilómetros, cuyo costo asciende a 17 millones de dólares.

El tercer tramo carretero que comprenden 18 kilómetros entre Villanueva y El Guasaule estará listo en febrero, es decir un mes antes de lo previsto originalmente.

Esta carretera totalmente asfaltada, en donde se invertirán 13 millones de dólares, es la más importante del programa de la CRM financiada por el Gobierno de los Estados Unidos, por ser parte del corredor centroamericano del transporte terrestre.

Chamorro destacó el impacto positivo que estas obras de infraestructura vial tendrán en la economía de los departamentos de León y Chinandega, del país y de Centroamérica.

Las tres obras, que a juicio de la CRM son “estratégicas y de alta rentabilidad”, beneficiarán a 400 mil habitantes de los municipios de Occidente.

La CRM es un programa que Nicaragua firmó con Estados Unidos durante la administración del ex presidente Enrique Bolaños, por un total de 175 millones de dólares para impulsar la construcción de carreteras, fomentar los negocios rurales y la titulación de la propiedad.

Sin embargo, como consecuencia del fraude electoral de las elecciones municipales de noviembre pasado, Washington decidió suspender en junio el desembolso definitivo de 64 millones de dólares pendientes, del total de 175 millones.

Con ello Nicaragua perdió varios proyectos, como la construcción de la Carretera Vieja a León, de 68.64 kilómetros.

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