Vía Pantasma-Wiwilí destruida

[doap_box title=»Urge respuesta» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»]

“Las rutas y caminos destruidos los tenemos que atravesar diariamente y por eso es que ahorita que ya empezó la temporada de café, en la que se van a cosechar un millón de quintales de café en Jinotega, sería el momento ideal para que el Ministerio de Construcción y Transporte, repare estas rutas y caminos troncales de Jinotega, así como tiene bien planchadas otras rutas y tramos de caminos”, afirmó Alexander Montenegro Altamirano, transportista.

Productores hacen llamado urgente al titular del MTI, pues la temporada de café ya inició

CORRESPONSAL/JINOTEGA

Más de 300 camiones de carga que transportarán la cosecha de café de los municipios de Jinotega, Pantasma y Wiwilí, más 15 buses de pasajeros, tendrán que soportar los 65 kilómetros de caminos destruidos en un 90 por ciento por el invierno anterior y el peso del transporte de carga en la ruta Pantasma-Wiwilí, en el presente ciclo cafetalero 2009-2010.

Los dueños de los automotores hacen el llamado urgente al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para la reparación de esta importante ruta porque la temporada de café ya inició, de lo contrario anunciaron que podrían parar sus labores.

Los dueños de buses y camiones, Alexander Montenegro Altamirano, Marcelino Castro Meza, María Delfina Chavarría y Pedro José Blandón Picado, quienes diariamente trasladan más de 2 mil pasajeros entre Wiwilí, Pantasma y Jinotega, hicieron un urgente llamado al titular del MTI, ingeniero Fernando Martínez, para reparar ese destruido camino.

Aparte de café, los camiones de carga tendrán que sacar entre esos tres municipios las cosechas de maíz, frijoles, hortalizas, guineos, plátanos, productos no tradicionales, ganado mayor y camionadas de cerdos al mercado nacional “y pasar por ese camino infernal es destruir nuestras unidades y lo más delicado exponer a un accidente a los pasajeros”, dijo don Marcelino Castro.

MÁS FACIL SACARLA A HONDURAS

“No queremos sacar la producción a otro lado, porque para Honduras hay mejores carreteras y nos sería más fácil hacerlo, pero como nicaragüenses tenemos la responsabilidad de transportar pasajeros y la producción de los productores y hacer nuestro aporte a la economía nacional”, dijo Pedro Blandón Picado, uno de los dueños de las unidades que diariamente hacen el recorrido en la ruta antes señalada.

Pero no sólo la ruta Pantasma-Wiwilí tiene preocupados a estos transportistas, pues en la vía Los Robles-Pueblo Nuevo, de 10 kilómetros, se tiene que invertir una hora para atravesarla, por lo destruido del camino; así como la ruta Puente La Pavona Central-El Corozal, de 40 kilómetros.