Parte del tramo asfaltado, Sabana Grande-La Concordia. (LA PRENSA/ F. Rivera)

Asfaltan tramo hacia La Concordia

La nueva vía permitirá la comunicación terrestre en los departamentos de Jinotega y Estelí y entre los municipios de La Concordia y San Rafael del Norte [doap_box title=»Los fondos» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] El fondo para asfaltar más de ocho kilómetros de carretera desde Sabana Grande a La Concordia fue asumido por el BID con 10 millones […]

  • La nueva vía permitirá la comunicación terrestre en los departamentos de Jinotega y Estelí y entre los municipios de La Concordia y San Rafael del Norte
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El fondo para asfaltar más de ocho kilómetros de carretera desde Sabana Grande a La Concordia fue asumido por el BID con 10 millones 94 mil 150 córdobas con 42 centavos; el Fomav con 4 millones 989 mil 185 córdobas con 33 centavos.

Además el MTI aportó 2 millones 750 mil córdobas, más un millón 329 mil 920 córdobas con 55 centavos aportados por el Fomav para la supervisión de la obra a cargo de la empresa Corea y Asociados.

Urge buscar financiamiento para el tramo de La Concordia – El Valerio – El Coyolito – Campos Azules – Llanos de Colón, que está infernal, son 13 kilómetros que están bien deteriorados y quedarán en medio de dos vías: una asfaltada y la otra adoquinada.

Alta circulación

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CORRESPONSAL/ JINOTEGA

Se espera que por este tramo asfaltado circulen de 700 a 1,000 vehículos diariamente, por lo que se espera que el Ministerio de Transporte e Infraestructura regule el transporte de carga pesada e instale básculas, de lo contrario la vida útil de la vía, estimada entre 15 y 20 años, en menos de dos años podría estar deteriorada.

En aras del desarrollo en Jinotega fueron inauguradas más de ocho kilómetros de carretera desde Sabana Grande a La Concordia.

La obra tuvo una inversión de 17 millones 883 mil 335 córdobas con 75 centavos, fondos aportados por el Banco Internacional de Desarrollo (BID) y contrapartida del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav) y el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

La obra, que comenzó en octubre del 2008, lleva una base de suelo cemento, doble tratamiento asfáltico superficial, mejoramiento del drenaje a base de cunetas y la señalización vial.

La nueva vía permitirá la comunicación terrestre en los departamentos de Jinotega y Estelí y entre los municipios de La Concordia, San Rafael del Norte y Jinotega, menos depreciación de los vehículos, ahorro en tiempo y combustible para llegar desde Jinotega, San Rafael del Norte, Yalí a La Concordia.

OTROS TRAMOS

El ministro del MTI, Pablo Fernando Martínez, anunció que busca el financiamiento para asfaltar 88 kilómetros de la vía: Encuentros de San Gabriel – Sasle – Sisle – Paso Real – Tomayunca – El Embocadero – Las Cruces – Loma Alta – Guale – Pantasma.

La obra llevará una inversión de 16 millones de dólares, gestiones que se hacen con el BID y el Banco Mundial.

Cabe destacar que es una zona altamente productiva de café, ganado mayor y menor, maíz, frijoles, hortalizas, bananos, plátanos y productos no tradicionales.

Asimismo el ministro Martínez anunció que están trabajando en la rehabilitación total de la carretera Jinotega-Matagalpa, se negoció en una visita a México del presidente Ortega al presidente azteca Felipe Calderón, y que puso a la orden un crédito concesional de 20 millones de dólares.

El ministro del MTI alentó a los pobladores a que denuncien a los operarios que estén de haraganes y no trabajen.

El alcalde concordiano, Ing. Roneer Rodríguez Rivera, agradeció la obra que le ayudará al desarrollo de La Concordia y al departamento de Jinotega.

RECONOCIMIENTOS

Durante la inauguración de la obra, el alcalde liberal de San Rafael del Norte le entregó a la ingeniera Karen Molina un pergamino reconocimiento, de igual manera entregó otro al ministro Martínez.

La ingeniera Karen Molina Valle, directora ejecutiva del Fomav, dijo que “nosotros no asfaltamos caminos, pero viendo la urgente necesidad de apoyar el desarrollo en Jinotega, se buscó el dinero para la obra de 8 kilómetros con 300 metros lineales”.

FALTA TRAMO

En la zona quedaría un tramo de 13 kilómetros de carretera en medio de dos zonas asfaltadas. Al respecto, Molina dijo que buscan los recursos de financiamiento para continuar con el adoquinamiento de ese tramo en el 2010.

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