El empresario colombiano Cipriano Quiroga muestra en una foto la vieja embarcación Misión de Paz, que compró para convertirla en un nuevo ferry. (LA PRENSA / R. Villarreal)

El Ché Guevara espera ok del MTI

El permiso de operación está detenido [doap_box title=»Para 200″ box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] El ferry Ché Guevara, que llegó ayer a Ometepe, tiene capacidad para 200 pasajeros, 16 automóviles y cuatro camiones, y como nuevo competidor de ferrys lleva una oferta de tarifa más baja, pretendiendo cobrar 40 córdobas por pasajero, mientras que la tarifa de los […]

  • El permiso de operación está detenido
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El ferry Ché Guevara, que llegó ayer a Ometepe, tiene capacidad para 200 pasajeros, 16 automóviles y cuatro camiones, y como nuevo competidor de ferrys lleva una oferta de tarifa más baja, pretendiendo cobrar 40 córdobas por pasajero, mientras que la tarifa de los autos sería de 200 córdobas.

La embarcación tiene 27 metros de largo y ocho metros de ancho, y su primera planta será destinada para el transporte de vehículos y el segundo y tercer piso serán destinados para pasajeros.

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CORRESPONSAL / RIVAS

El nuevo ferry El Ché Guevara, propiedad del colombiano nicaragüense Cipriano Quiroga Santamaría, ayer fue trasladado del Astillero El Diamante de Granada hacia el Puerto de Moyogalpa, Isla de Ometepe, donde su propietario espera afinar los últimos detalles para su inauguración, el próximo 17 de julio, con un viaje entre Moyogalpa y San Jorge.

Sin embargo, hasta el momento esta embarcación se encuentra a la espera del aval del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), donde según Quiroga Santamaría, varios empresarios lacustres pidieron al MTI que declare una moratoria, para que no hayan más concesiones de ferrys.

TIENEN DERECHO

La petición de moratoria hecha al MTI fue calificada de absurda por Quiroga Santamaría, quien dijo estar de acuerdo con que no se den más concesiones de rutas, pero afirma “que los empresarios tenemos derechos a mejorar nuestras unidades de transporte, para dar un mejor servicio a la población isleña y sobre todo a los turistas que nos visitan, más con la promoción que ha tenido Ometepe al ser nominada candidata a una de Las Siete Maravillas Naturales del Mundo, pues con mucha más razón hay que mejorar el servicio”, comentó.

Según Quiroga, es ilógico que se prohíba hacer mejoras a las embarcaciones o sustituir las unidades, “puesto que eso sería un retroceso y no permitir progreso ni desarrollo”, manifestó.

MTI TIENE LA ÚLTIMA PALABRA

Al final, será el MTI que decida si Quiroga puede sustituir su embarcación la Reina del Sur por el nuevo ferry El Ché Guevara.

El empresario reiteró que tiene el compromiso con un banco que le financió la remodelación total de una vieja embarcación, para convertirla en el actual ferry, a un monto de 400 mil dólares, luego que tenía los avales del Ministerio de Salud y la Alcaldía Municipal de Moyogalpa.

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